SEAT & CUPRA viaggiano forte: nel 2026 utile operativo a 122 milioni (+222%), ricavi a 7,7 miliardi

Primo semestre 2026 in forte recupero per SEAT & CUPRA, che archivia i primi sei mesi dell'anno con un utile operativo di 122 milioni di euro, in aumento di 84 milioni rispetto ai 38 milioni registrati nello stesso periodo del 2025. Un balzo del 222% che conferma l'efficacia della strategia avviata dal Gruppo per rafforzare redditività ed efficienza in uno scenario automobilistico sempre più competitivo.

I ricavi raggiungono 7,7 miliardi di euro, in crescita dell'1,3% su base annua, sostenuti dall'espansione del marchio CUPRA e dall'effetto del Performance Program, il piano di efficientamento introdotto nel 2025. A contribuire ai risultati anche l'esenzione dai dazi aggiuntivi dell'Unione Europea applicati alla CUPRA Tavascan.

Sul fronte commerciale, CUPRA registra il miglior primo semestre della propria storia con 170.100 vetture consegnate, in aumento rispetto alle 167.600 dello scorso anno. La crescita è trainata dall'elettrico: le consegne dei modelli a batteria salgono del 7,2% nel semestre e del 18,5% nel solo secondo trimestre.

A imprimere un'accelerazione è soprattutto CUPRA Raval. Lanciata ad aprile, la nuova compatta elettrica è diventata il modello con il debutto commerciale di maggior successo nella storia del marchio, raddoppiando le previsioni iniziali sugli ordini. Il risultato ha spinto dell'85% gli ordini delle vetture elettriche CUPRA nel secondo trimestre, rafforzando le prospettive di crescita per il resto del 2026.

Anche il marchio SEAT mantiene una domanda stabile con 129.600 veicoli consegnati, sostenuto dalla nuova Ibiza, le cui vendite crescono del 9,2%.

In Italia, CUPRA continua a guadagnare terreno: nel primo semestre le immatricolazioni raggiungono quota 12.328 unità, in aumento del 6,45% rispetto al 2025, con Formentor che si conferma il modello più richiesto. SEAT totalizza invece 4.679 immatricolazioni (-3%), mentre Arona resta il modello di riferimento del brand.

Per il management, i risultati confermano che il percorso di trasformazione sta producendo effetti concreti. L'obiettivo resta quello di consolidare una redditività sostenibile facendo leva sull'efficienza operativa e sull'espansione dell'offerta elettrica. In questo contesto, lo stabilimento di Martorell assume un ruolo strategico nella produzione della nuova generazione di modelli elettrici, mentre CUPRA punta ad ampliare la propria presenza internazionale, con l'ingresso in nuovi mercati e l'obiettivo di raggiungere una quota del 3% del mercato europeo.