Stellantis e Leapmotor accelerano la loro alleanza strategica per le auto elettriche. E fin qui nulla di strano, anzi. La cosa che dispiace – anche se non è una novità - è che il piano industriale prevede investimenti e nuovi modelli produtti solamente in Spagna escludendo l’utilizzo degli stabilimenti italiani.
La Porsche Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach e nuovo kit Manthey firma un’impresa storica al Nürburgring-Nordschleife: il collaudatore Porsche Lars Kern ha fermato il cronometro a 6:55.553 minuti, nuovo record per una sportiva elettrica di alta gamma.
Mazda presenta la CX-60 Model Year 2026, un aggiornamento che punta su miglioramenti concreti senza rompere con il passato. Il SUV della Casa giapponese evolve secondo il principio del Kaizen, ovvero il miglioramento continuo, con interventi su guida, comfort, tecnologia e sostenibilità.
Il noleggio veicoli continua la sua espansione in Italia, diventando sempre più centrale nella mobilità di privati, aziende e turismo. Con una flotta che ha raggiunto 1,5 milioni di veicoli e il 34% delle immatricolazioni nazionali, il comparto si conferma un pilastro dell’automotive. Ma sul futuro pesano incognite importanti: fiscalità e obblighi europei sull’elettrificazione.
È stato presentato al Museo Alfa Romeo di Arese il volume “Carabinieri e Alfa Romeo – al servizio del Paese”, un’opera che ripercorre uno dei sodalizi più iconici dell’Italia repubblicana: quello tra il marchio del Biscione e l’Arma dei Carabinieri.
Prosegue anche nel 2026 la collaborazione tra MILITEM e Maroil-Bardahl Italia, una sinergia avviata nel 2019 e diventata nel tempo un punto di riferimento tecnico e commerciale nel settore automotive. Al centro dell’accordo, l’utilizzo su tutta la gamma MILITEM dei lubrificanti e additivi ad alte prestazioni firmati Bardahl, oltre a iniziative condivise nell’after-sales e nel marketing.
SEAT e CUPRA chiudono il primo trimestre 2026 con un utile operativo di 43 milioni di euro, in aumento di 38 milioni rispetto allo stesso periodo del 2025. Un risultato che arriva in un contesto di mercato complesso e a fronte di ricavi in calo del 5,6% a 3,677 miliardi di euro.
L’intelligenza artificiale accelera la trasformazione dell’industria automobilistica, che oggi si afferma come secondo settore per maturità nell’adozione dell’AI, subito dopo il comparto tecnologico. Una rivoluzione già in atto che, secondo le stime, potrebbe generare in Italia fino a 6,1 miliardi di euro di benefici entro il 2050 grazie allo sviluppo della guida autonoma.
