Il FIA European Rally Championship entra nella fase decisiva della stagione e per Lancia Corse HF il Rally di Polonia rappresenta un appuntamento chiave nella corsa ai titoli europei. Dopo il successo ottenuto al Rally di Roma Capitale, la squadra italiana arriva all'ottavo round con l'obiettivo di confermare la crescita del proprio progetto sportivo, sempre più incentrato sui giovani piloti.
Grande attesa per Davide Pesavento e Alessio Angeli, protagonisti della vittoria di Roma che ha rilanciato le loro ambizioni nello Junior ERC. L'equipaggio ufficiale Lancia Corse HF occupa ora il secondo posto in classifica, a soli due punti dal leader Timo Schulz, restando pienamente in corsa anche per il titolo ERC4.
In Polonia sarà chiamato al riscatto anche Francesco Dei Ceci, reduce da una prima parte di stagione condizionata da episodi sfortunati. Il pilota italiano farà squadra per la prima volta con Daiana Darderi, con l'obiettivo di invertire il trend già dalle prime prove speciali.
La presenza di sette Lancia Ypsilon Rally4 HF nelle categorie ERC4 e Junior ERC conferma il ruolo centrale del programma sportivo del marchio, che continua a investire sulla crescita dei giovani talenti italiani. Tra i protagonisti ci sarà anche Tommaso Sandrin, leader dell'ERC4 con appena tre punti di vantaggio su Pesavento e Schulz, in una classifica tra le più combattute dell'intero campionato.
Nella categoria regina Rally2, Andrea Mabellini e Virginia Lenzi difenderanno i colori ufficiali di Lancia Corse HF. Terzi nella classifica generale, puntano a ridurre il distacco dalla vetta su un percorso completamente rinnovato.
L'edizione 2026 del Rally di Polonia segna infatti un ritorno storico all'asfalto dopo oltre vent'anni trascorsi sugli sterrati di Mikołajki. La gara si sposta in Slesia con un tracciato inedito di 187,6 chilometri cronometrati, suddivisi in 15 prove speciali. Tra i passaggi più spettacolari spicca la speciale Ochaby, soprannominata "The Swamp", dove un breve tratto sterrato immerso in un'area paludosa potrebbe rivelarsi decisivo.
Per Lancia Corse HF sarà un banco di prova importante non solo per i risultati, ma anche per confermare la competitività della Ypsilon Rally4 HF e la validità di un progetto che punta a riportare il marchio ai vertici del rallismo europeo attraverso la valorizzazione delle nuove generazioni.
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