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Secondo gli specialisti si tratta di un “vero Montecarlo”,
un condensato di tutte le difficoltà che può presentare questa prova. E che non
ha risparmiato il team Citroën Total Abu Dhabi WRT, anzi... Nella seconda
tappa, Kris Meeke è stato costretto a ritirarsi dopo un’uscita di strada.
Comunque le due Citroën C3 WRC proseguono oggi la gara, cercando di segnare
punti per il Campionato del Mondo Costruttori.
- La seconda giornata di ieri ha previsto due passaggi di
tre prove speciali, tracciate nelle Hautes- Alpes,con due terzi del percorso
coperti di ghiaccio e neve. Tutti i concorrenti hanno optato per pneumatici
Michelin Pilot Alpin A4L/R1 chiodati.
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- Dopo un breve riposo notturno, i meccanici di Citroën
Racing hanno permesso a Stéphane Lefebvre e Gabin Moreau di tornare in gara.
Giovedì sera l’equipaggio della C3 WRC n°8 si è fermato nella PS2, dopo aver
tentato di uscire da un fossato pieno di neve, con la frizione fuori uso.
- Kris Meeke e Paul Nagle, quinti dopo la prima tappa, hanno
conquistato il secondo posto al point stop della PS3. Ma nella PS4,
l’equipaggio è uscito di strada a causa di una lastra di ghiaccio. La rottura
della sospensione non ha permesso loro di ripartire.
85° Rally Automobilistico di Montecarlo (18-22 gennaio 2017)
– Giorno 2- Stéphane Lefebvre, alla sua prima esperienza con questo tipo di
condizioni, è andato sempre meglio speciale dopo speciale e ha segnato un
quarto tempo nella PS5, rimontando oltre una cinquantina di concorrenti nella
giornata. Ha concluso la tappa di ieri in dodicesima posizione della classifica
generale.
- Nonostante le condizioni critiche, Craig Breen e Scott
Martin hanno offerto un’ottima prestazione a bordo della loro WRC della
generazione precedente, soffiando il quinto posto a Dani Sordo nella PS7, prima
di retrocedere di una posizione dopo essere usciti di strada nell’ultima
speciale della giornata.
- La terza tappa di oggi porterà i concorrenti da Gap a
Monaco, con una serie di cinque speciali, per un totale di 121,39 km.
YVES MATTON,
DIRETTORE DI CITROËN RACING
«E’ difficile fare un bilancio positivo vedendo le nostre
due auto passare per il Rally2. Kris mirava alla vittoria e doveva attaccare;
d’altronde prima di uscire di strada era in seconda posizione. Fortunatamente
la vettura non ha subito quasi danni e sarà in gara oggi, questa volta per fare
esperienza. I nostri due equipaggi cercheranno di segnare più punti possibile
per il Campionato del Mondo Costruttori »
KRIS MEEKE
«Sono soddisfatto ; per la verità non avrei mai pensato di
trovarmi così vicino alle vetture 2017 ! Una piccola uscita di strada ci ha
fatto perdere il quinto posto, ma non è grave. Non mi ero mai sentito così a
mio agio in questo rally, e abbiamo fatto delle buone crono in condizioni
difficili. Siamo decisi a conservare il mood giusto per oggi. »
STÉPHANE LEFEBVRE
«In realtà la nostra gara è iniziata ieri. Mi sono trovato
in condizioni totalmente nuove, ma abbiamo imparato molto speciale dopo
speciale. Adesso devo trovare un ritmo regolare e la performance per ridurre la
distanza con i migliori. E per questo penso che devo sfruttare meglio gli
pneumatici chiodati »
CRAIG BREEN
“Sono stato piacevolmente stupito dal mio tempo all’arrivo
della PS2. Pensavo di essere molto più lontano dalle auto 2017! È stato
divertente, anche se in alcuni punti la strada era molto difficile da leggere.
Sono molto contento di questo esordio”.
CLASSIFICA DOPO IL
GIORNO 2
1. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 2:05:24.6 2. Ogier /
Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +45.1 3. Tanak / Jarveoja (Ford Fiesta WRC) +45.4
4. Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +2:09.7
5. Sordo / Martin (Hyundai i20 WRC) +2:57.8 6. Breen /
Martin (DS 3 WRC) +3:04.1 12. Lefebvre / Moreau (Citroën C3 WRC) +11:13.2
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