mercoledì 23 settembre 2026

Suzuki Across, 309 CV e trazione integrale: il SUV cambia passo


309 CV, trazione integrale AllGrip E-Four e batteria da 22,7 kWh: la nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid evolve design, powertrain e dotazioni tecnologiche, confermandosi il modello di vertice della gamma SUV del Marchio.


Design più deciso, comfort da ammiraglia

Suzuki rinnova profondamente Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT, intervenendo su design, abitacolo, tecnologia e sistema propulsivo. Il nuovo frontale adotta un’impostazione più verticale, con gruppi ottici Full LED, ampia presa d’aria centrale e protezioni in finitura scura che ne sottolineano la vocazione SUV. Completano il look i nuovi cerchi da 18 pollici a sei razze.

Anche la parte posteriore è stata ridisegnata, con gruppi ottici orizzontali e un elemento scuro che percorre visivamente tutta la larghezza della vettura. La gamma colori si arricchisce inoltre di tre nuove tinte: Bianco, Grigio Avio e Verde, che si aggiungono al Nero.

L’abitacolo punta su funzionalità e qualità percepita, con la cosiddetta “island architecture” che organizza display e comandi in aree facilmente raggiungibili. Il quadro strumenti è stato abbassato di circa 40 mm per migliorare la visibilità, mentre il nuovo infotainment da 12,9 pollici dialoga con il digital cluster da 12,3” e con l’Head-up Display.

Tra le dotazioni figurano sedili anteriori riscaldabili e ventilati, regolazione elettrica a 10 vie per il guidatore con memoria, climatizzazione S-FLOW, ricarica wireless per smartphone e cinque porte USB-C fino a 45 W.

Il bagagliaio offre 672 litri, che diventano 1.647 litri abbattendo i sedili posteriori. Il portellone elettrico con apertura “kick operation” completa la dotazione dedicata alla praticità.

Plug-in Hybrid: 309 CV e 6,1 secondi nello 0-100

Il cuore della nuova Across è il sistema Plug-in Hybrid, composto da un motore benzina 2.5 quattro cilindri e due unità elettriche. La batteria di trazione cresce fino a 22,7 kWh, mentre l’impiego di semiconduttori al carburo di silicio e l’integrazione di PCU e convertitore AC/DC nell’eAxle anteriore contribuiscono a migliorare efficienza e rendimento.

La potenza complessiva raggiunge 227 kW, pari a 309 CV, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi. Il quattro cilindri benzina adotta un’elevata efficienza termica, grazie anche a un rapporto di compressione elevato e alla gestione combinata dell’iniezione diretta e indiretta.

AllGrip E-Four: quattro ruote motrici a gestione elettronica

La trazione integrale AllGrip E-Four gestisce elettronicamente la distribuzione della coppia tra i due assi, adattandola alle condizioni di guida e contribuendo al controllo di sottosterzo e sovrasterzo.

Oltre alle modalità Normal, Eco e Sport, il conducente dispone della modalità E-Four Trail, pensata per affrontare fondi a bassa aderenza attraverso una gestione specifica della coppia e dell’azione frenante.

Un cockpit digitale di nuova generazione

La nuova Across porta a bordo un’interfaccia completamente rinnovata. Il digital cluster da 12,3 pollici è configurabile con diverse modalità di visualizzazione e può fornire informazioni su consumi, flussi energetici, trazione 4WD, navigazione, pressione degli pneumatici e sistemi ADAS.

Il display centrale da 12,9 pollici integra infotainment, navigazione e climatizzazione e supporta Apple CarPlay e Android Auto wireless. Debutta inoltre il comando vocale “Hey, Suzuki”, mentre l’Head-up Display può essere configurato su tre livelli di visualizzazione.

Sicurezza: ADAS ancora più evoluti

La dotazione di assistenza alla guida comprende il sistema Pre-Collisione con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, l’Emergency Steering Assist e il Dynamic Radar Cruise Control.

Si aggiungono mantenimento e avviso di superamento della corsia, assistenza proattiva alla guida, frenata automatica in fase di parcheggio, Front Cross Traffic Alert, monitoraggio del conducente e nuova telecamera a 360°. Il Driver Monitor verifica inoltre l’attenzione del guidatore durante le ripartenze automatiche nel traffico.

Suzuki Across Plug-in Hybrid: prezzo e promozione

La nuova Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT è disponibile a 55.900 euro. Fino al 31 dicembre 2026, grazie a un vantaggio cliente di 4.500 euro, il prezzo scende a 51.400 euro.

Per l’acquisto è disponibile anche la formula Suzuki Solution, con finanziamento a 36 rate e maxirata finale, oltre ai primi tre tagliandi di manutenzione ordinaria inclusi.

Esempio di offerta di noleggio Suzuki Rent per Across.

Anticipo 10000 iva inclusa, canone mensile 563€  + iva per una durata di 60 mesi e 50.000 km totali inclusi (km eccedenti <20% 0.195€ - km >20% 0.293€ IVA inclusa, km rimborso 0.024€ IVA inclusa).

Il canone mensile comprende: assicurazione RC franchigia 150€ e scoperto 0%, copertura incendio senza scoperto, copertura furto con franchigia 500€ e scoperto 10%, Kasko completa franchigia 250€ e scoperto 10%, manutenzione ordinaria e straordinaria.

Assicurazioni e Garanzie. A) Le penali e il massimo scoperto sono applicati per ogni singolo evento e riguardano i veicoli di proprietà di Agos Renting. Ai veicoli sostitutivi di altre società di noleggio sono applicate specifiche penali. B) Assicurazione conducente: fino a 50.000,00€ per morte o invalidità permanente; fino 5.000,00€ per spese mediche. ​C) Massimale RCA in corso d'anno 26.000.000,00€​

Non sono inclusi nel canone mensile: auto sostitutiva, sostituzione pneumatici, tassa automobilistica regionale e quanto non espressamente indicato nella Richiesta di noleggio. 

Fatturazione mensile anticipata, pagamento tramite SMGP.

Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le informazioni precontrattuali richiedere al venditore il documento “Offerta Pre-Contrattuale”, salvo approvazione Agos Renting Srl. Può essere richiesto un deposito cauzionale. Agos Renting Srl è la nuova società dedicata al Noleggio a Lungo Termine partecipata al 100% da Agos Ducato SpA. ​

Il veicolo sarà dotato di sistemi di rilevamento dati tecnici e localizzazione. Offerta valida fino al 31/12/2026 salvo variazioni di listino.



























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