La Casa cinese lancia a settembre una nuova iniziativa commerciale dedicata alla gamma Super Ibrida DM-i. Oltre 1.300 km di autonomia complessiva e consumi dichiarati fino a 71 km/l per accompagnare la transizione verso la mobilità elettrificata.
Il caro carburante continua a pesare sui bilanci degli automobilisti, mentre il sistema degli incentivi alla mobilità continua a essere caratterizzato da tempistiche e modalità differenti nei principali mercati europei. È in questo scenario che BYD lancia in Italia il “Decreto BYD”, una campagna commerciale che a settembre mette in campo vantaggi fino a 11.600 euro per chi sceglie di sostituire la propria vettura con un modello della gamma Super Ibrida DM-i.
Il claim della campagna è diretto: “Il futuro della mobilità non aspetta i decreti. BYD nemmeno.” L’obiettivo è accelerare il rinnamento del parco circolante italiano attraverso una proposta che punta su efficienza, autonomia e accessibilità tecnologica.
Tecnologia DM-i: autonomia ed efficienza al centro
La gamma Super Ibrida DM-i combina propulsione elettrica e motore termico attraverso l’architettura ibrida plug-in sviluppata da BYD. A seconda del modello e della configurazione, la tecnologia consente di raggiungere oltre 1.300 km di autonomia complessiva e consumi dichiarati fino a 71 km/l.
Numeri che puntano a rispondere a due delle principali criticità percepite dagli automobilisti nella transizione energetica: la necessità di ridurre i costi di esercizio e il timore legato all’autonomia. La formula DM-i cerca così di coniugare l'utilizzo quotidiano in modalità elettrica con la flessibilità garantita dal motore termico nei viaggi più lunghi.
Una campagna che parte dalla TV
“Decreto BYD” sarà supportato da una campagna multicanale, con la televisione come uno dei principali mezzi di comunicazione. Lo spot, costruito sul format di una fittizia edizione straordinaria del telegiornale, “BYD Breaking News Live”, ironizza sul caro carburante e sulla complessità degli incentivi europei.
Il cambio di registro arriva con l’ingresso della BYD DOLPHIN G DM-i e il messaggio: “Ok, ci pensiamo noi.” Da qui prende forma il “Decreto BYD”, con una promessa sintetizzata nel claim finale: “Gamma BYD Super Ibrida DM-i. È l’ora dell’autonomia.”
Con questa iniziativa BYD prova quindi ad anticipare l’evoluzione del mercato, trasformando l’incertezza legata agli incentivi in una leva commerciale immediata e puntando su una mobilità elettrificata più efficiente, concreta e accessibile.
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