Volkswagen, consegne globali in calo del 6%. Crescono gli ordini delle elettriche in Europa

 Il Gruppo Volkswagen chiude il primo semestre 2026 con 4,13 milioni di veicoli consegnati nel mondo, in calo del 6%rispetto ai 4,41 milioni dello stesso periodo del 2025. A pesare è soprattutto il rallentamento del mercato cinese, dove le consegne sono diminuite del 26%, mentre Europa e Sudamerica continuano a sostenere la crescita del gruppo.

Nel Vecchio Continente le consegne hanno raggiunto 2,04 milioni di unità, in aumento del 3,5%. L'Europa occidentale cresce del 2,9%, quella centrale e orientale del 7,2%, mentre in Germania il mercato domestico registra un incremento del 2,7%. Positivo anche il Sudamerica, con 327.200 veicoli consegnati (+8,3%), trainato dal Brasile (+17,1%). Più contenuta la flessione in Nord America (-3,1%), dove il secondo trimestre ha mostrato segnali di recupero (+7,7%).

Sul fronte dell'elettrificazione, Volkswagen ha consegnato 438.500 veicoli elettrici, il 6% in meno rispetto al primo semestre dello scorso anno. Nonostante il calo globale, il gruppo conferma la leadership nel mercato europeo delle auto a batteria, dove le vendite crescono dell'8% e la quota dei BEV nell'Europa occidentale sale dal 20 al 21%.

Il dato più significativo arriva però dagli ordini. In Europa il portafoglio delle vetture completamente elettriche è aumentato di oltre il 50% rispetto alla fine del 2025. La nuova famiglia di compatte elettriche – che comprende Volkswagen ID. Polo, Škoda Epiq e CUPRA Raval – ha già raccolto oltre 54 mila ordini, risultato che il gruppo definisce superiore alle aspettative. Complessivamente, gli ordini europei crescono del 4%, mentre il portafoglio totale aumenta del 12%, con i modelli elettrici che rappresentano ormai oltre il 30% delle prenotazioni.

In crescita anche le motorizzazioni elettrificate alternative. Le consegne globali di modelli ibridi plug-in e range extender raggiungono 246 mila unità, con un incremento del 27% su base annua. In Cina, il nuovo SUV elettrico con range extender ID. ERA ha già superato le 10 mila consegne, pur in un mercato che continua a rappresentare la principale criticità per il costruttore tedesco.

Tra i modelli elettrici più venduti del semestre spicca la Škoda Elroq con quasi 60 mila unità, seguita dalle Volkswagen ID.4 e ID.5 (53.700) e dalla Škoda Enyaq (48.300).