Dal 10 al 12 luglio il Renaissance Club di North Berwick ha ospitato il Genesis Scottish Open 2026, uno degli appuntamenti più prestigiosi del calendario internazionale, valido per PGA Tour e DP World Tour. Per il quinto anno consecutivo Genesis è title sponsor della manifestazione, una partnership appena rinnovata fino al 2030 che conferma il forte legame del marchio coreano con il mondo del golf.
In campo, 156 professionisti, tra cui il numero uno del ranking mondiale Scottie Scheffler, il campione uscente Chris Gotterup, Rory McIlroy, Robert MacIntyre, Jon Rahm, Xander Schauffele e Tommy Fleetwood. In palio un montepremi di circa 7,9 milioni di euro, oltre a una Genesis GV60 Magma, il nuovo SUV elettrico ad alte prestazioni destinato al vincitore.
Ma il Genesis Scottish Open è molto più di un torneo. La casa coreana punta, infatti, a trasformare l'evento in un'esperienza premium, con aree hospitality dedicate, simulatori di golf, lounge esclusive, attività per le famiglie e premi speciali per gli hole-in-one. Quest'anno saranno premiati non solo i giocatori, ma anche i caddie e persino uno spettatore, che potrà vincere un viaggio VIP in Corea.
L'evento rappresenta anche un tassello importante nella strategia di espansione europea di Genesis. Dopo il debutto nel mercato italiano all'inizio dell'anno, il brand ha inaugurato il primo showroom a Padova e aprirà entro fine anno un secondo spazio a Roma, rafforzando la propria presenza nel segmento premium.
La gamma disponibile in Italia comprende tre modelli esclusivamente elettrificati: GV60, SUV compatto 100% elettrico; Electrified GV70, SUV di segmento D; ed Electrified G80, berlina di lusso. A supporto del lancio commerciale, Genesis propone formule di finanziamento e noleggio con canoni a partire da 399 euro al mese per la GV60.
Con il golf come piattaforma di comunicazione internazionale, Genesis continua quindi a costruire la propria identità premium, puntando su ospitalità, tecnologia ed elettrificazione. Una strategia che, anche in Italia, punta a far crescere la notorietà di un marchio ancora giovane ma sempre più presente nel panorama automobilistico europeo.
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