Renault rafforza la propria strategia di elettrificazione introducendo la nuova gamma E-Tech Series per Captur e Symbioz. L'obiettivo è rendere la tecnologia Full Hybrid E-Tech da 160 CV ancora più accessibile, proponendo allestimenti dedicati che uniscono design, dotazioni complete ed elevata efficienza.
I due SUV si rivolgono a esigenze differenti: Captur punta su compattezza e versatilità, ideale per la città e l'uso quotidiano, mentre Symbioz offre maggiore abitabilità, comfort e modularità per chi cerca una vettura adatta alla famiglia e ai lunghi viaggi.
Fino a 1.000 km di autonomia con un pieno
Entrambi i modelli adottano la motorizzazione Full Hybrid E-Tech 160 CV, che abbina un motore benzina 1.8 a ciclo Atkinson a due unità elettriche alimentate da una batteria da 1,4 kWh.
Grazie alla trasmissione intelligente multimode senza frizione, derivata dall'esperienza Renault in Formula 1, il sistema gestisce automaticamente fino a 15 combinazioni di funzionamento tra motore termico ed elettrico, privilegiando sempre la massima efficienza.
Le prestazioni parlano chiaro: Captur dichiara consumi da 4,4 l/100 km, mentre Symbioz scende fino a 4,3 l/100 km. Per entrambe l'autonomia complessiva raggiunge i 1.000 chilometri, con la possibilità di viaggiare fino all'80% del tempo in modalità elettrica negli spostamenti urbani.
Prezzi competitivi e dotazioni più ricche
La nuova gamma E-Tech Series debutta con un posizionamento particolarmente competitivo.
Per Renault Captur i prezzi partono da 25.900 euro per l'allestimento Evolution, salgono a 27.900 euro per Techno e arrivano a 29.900 euro per la versione Esprit Alpine.
Per Renault Symbioz, invece, il listino parte da 27.900 euro (Evolution), prosegue con 30.400 euro (Techno), 32.400 euro (Esprit Alpine) e raggiunge 33.400 euro per la versione Iconic.
A rendere ancora più interessante l'offerta contribuisce la vernice Nero Etoilé, ora inclusa di serie, con un vantaggio economico di 950 euro per il cliente.
L'ibrido Renault punta su efficienza e semplicità
La tecnologia E-Tech Full Hybrid continua a essere uno dei punti di forza della gamma Renault. Il sistema non richiede ricariche esterne, recupera energia nelle fasi di frenata e decelerazione e gestisce automaticamente il passaggio tra le diverse modalità di funzionamento, offrendo una guida fluida, consumi contenuti e bassi livelli di emissioni.
Con la nuova gamma E-Tech Series, Renault amplia così l'accesso alla propria tecnologia ibrida, proponendo due SUV capaci di coniugare efficienza, comfort e un rapporto qualità-prezzo particolarmente competitivo.
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