La Volkswagen Polo è la bestseller in Europa

 

La Polo ha guadagnato la testa della classifica nel segmento B

Con  11  milioni  di  auto  vendute,  da  37  anni  la  Volkswagen  Polo  è  un  punto  di riferimento per la sua categoria. Nel 2011 ha confermato la sua forza guadagnando la pole position nel segmento B a livello europeo. Una leadership che ha mantenuto anche nei primi due mesi del 2012.

 

“Dopo un 2010 di successo, anche il 2011 è stato un anno eccezionale per la Polo. Diventare la numero 1 nel suo segmento in Europa, conferma che la nostra compatta è la prima scelta per molti Clienti. Infatti, soltanto in Europa Occidentale ne sono stati venduti  più  di  340.000  esemplari”,  afferma  Xavier  Chardon,  Responsabile  per  le Vendite in Europa della Marca Volkswagen.

 

Fin dal debutto nel 1975, la Volkswagen ha continuato a migliorare ogni dettaglio della Polo con l’obiettivo di rispondere alle esigenze dei Clienti. Nel 2009 è stata presentata l’attuale generazione del modello, la quinta della sua lunga storia. I punti di forza sono il design dinamico, l’ampia gamma di equipaggiamenti per la sicurezza e le moderne motorizzazioni disponibili.

 La  Polo  è  leader anche in  termini di qualità, comfort e piacere di guida. Inoltre, nella versione BlueMotion, la compatta della Volkswagen offre consumi ed emissioni eccezionalmente contenuti (3,4 l/100 km nel ciclo combinato e 89 g/km di CO2 a un prezzo accessibile.

 

Anche in Italia la Polo è molto apprezzata. Nel 2011 ne sono state vendute oltr 45.200, quasi 7.000 nei primi due mesi del 2012. Viene proposta con una gamma in grado di soddisfare le più svariate esigenze dei Clienti. Per quanto riguarda i motori, per esempio, sono disponibili tre efficienti unità a benzina con cilindrate di 1.2, 1.4 e 1.6 litri e potenze tra 60 e 85 CV, un propulsore benzina/GPL 1.6 82 CV e due Turbodiesel TDI con filtro antiparticolato 1.2 75 CV e 1.6 90 CV. Due sono anche le versioni automatiche (1.4 benzina 85 CV e 1.6 TDI 90 CV) che adottano il cambio DSG a doppia frizione, un’autentica chicca tecnologica della Volkswagen.

Non a caso è offerto di serie sulla Polo GTI, la sportiva della famiglia, che grazie al motore 1.4 TSI con doppia sovralimentazione dispone di 180 CV. La gamma prevede tre livelli di allestimento Trendline, Comfortline e Highline, tutti già dotati di serie di una completa dotazione  di  sicurezza  che  comprende  ESP,  ABS, airbag  per  conducente  e passeggero anteriore e airbag laterali anteriori test/torace. Di recente, la gamma Polo è stata oggetto di un riposizionamento che ha interessato le versioni Turbodiesel e ha portato alla creazione della versione United dal prezzo particolarmente conveniente: 12.900 euro.