Sessant’anni fa, proprio a cavallo dell’inverno 1952-53, Continental lanciava il suo primo
pneumatico “da neve” (come si chiamavano allora). Il Conti M+S aveva un battistrada artigliato con generosi tasselli
trasversali al senso di rotolamento, privi di chiodatura, che avevano la
funzione di creare un effetto cingolo che assicurasse il massimo grip sul
terreno innevato.
