Nel 2013, il perdurare di un clima di incertezza, in
mancanza di un’effettiva ripresa dell’economia reale, ha inciso negativamente
sulla fiducia e sulla propensione al consumo dei cittadini europei. Il mercato italiano dell’auto ha quindi
chiuso il 2013, sesto anno consecutivo in calo, a -7% e registra appena un
+3,3% nei primi 6 mesi del 2014, perlopiù grazie al rinnovo delle flotte
aziendali a inizio anno, mentre l’Europa dei 28 Paesi ha riportato una
flessione dell’1,8% lo scorso anno e risale a +6,2% nei primi 6 mesi del 2014.
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lunedì 28 luglio 2014
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