Il marchio spagnolo arriva all'appuntamento britannico con due novità di rilievo: il debutto della spettacolare Leon VZ e-HYBRID Racer e il rinnovo della partnership con KIRO, che accompagnerà il brand nella nuova era Gen4 della Formula E.
La presenza a Goodwood conferma il ruolo centrale del motorsport nella strategia CUPRA, considerato un vero laboratorio tecnologico dove sviluppare soluzioni destinate, in futuro, ai modelli di serie.
Leon VZ e-HYBRID Racer: il laboratorio delle corse
La vera protagonista è la nuova CUPRA Leon VZ e-HYBRID Racer, un prototipo che fonde il meglio della tecnologia elettrica e della propulsione termica. Sotto la carrozzeria convivono il motore elettrico della futura Raval, il 2.0 turbo della Leon VZ e la batteria della Leon e-HYBRID, dando vita a una piattaforma pensata per il motorsport di nuova generazione.
I numeri parlano da soli: 500 CV di potenza complessiva, accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi e velocità massima di 265 km/h. Il cambio sequenziale a sei rapporti e la gestione intelligente dell'energia promettono gare ancora più spettacolari, nelle quali strategia e prestazioni avranno lo stesso peso.
L'obiettivo è chiaro: rendere le competizioni turismo più sostenibili senza sacrificare emozioni e spettacolo.
Formula E: CUPRA guarda già alla Gen4
A Goodwood trova spazio anche il futuro della Formula E. CUPRA ha infatti confermato il rinnovo della collaborazione con KIRO Race Co., consolidando una partnership destinata a proseguire nella nuova era Gen4.
La nuova monoposto, che sfoggia l'inedita livrea "Energy Flow", rappresenta un deciso salto tecnologico: 816 CV (600 kW), trazione integrale permanente, oltre 335 km/h di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 1,8 secondi. Sarà Dan Ticktum a portarla lungo la celebre Hillclimb di Goodwood, offrendo al pubblico un'anteprima delle future prestazioni della categoria elettrica.
Debutta anche la Raval
Spazio anche alla nuova CUPRA Raval, che al Festival celebra il debutto della versione con guida a destra destinata al mercato britannico.
Lunga quattro metri e costruita sulla piattaforma MEB+, la compatta elettrica abbina un'autonomia fino a 450 km a un assetto sportivo tipicamente CUPRA. La versione VZ da 226 CV promette un'esperienza di guida coinvolgente, confermando l'obiettivo del marchio: dimostrare che mobilità elettrica e divertimento possono convivere.
Con la presenza a Goodwood, CUPRA rafforza così la propria identità di costruttore orientato alle prestazioni, utilizzando il motorsport come acceleratore di innovazione e banco di prova delle tecnologie che guideranno la mobilità dei prossimi anni.
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