Ford Europa ha
confermato che incrementerà del 10% (8mila unità) la produzione della nuova
Kuga a Valencia, in Spagna, per
incontrare l’elevata domanda - Per la prima volta la produzione della Kuga
raggiungerà, secondo le stime, le 100mila unità/anno - Le vendite della nuova Kuga sono cresciute, a febbraio, del 27%
rispetto a quelle del precedente modello nello stesso periodo dello scorso anno
- La nuova Kuga, prodotta per l’Europa a Valencia, in Spagna, e ad Elabuga, in
Russia, offre tecnologie ed efficienza ai vertici del segmento, ed è dotata di
un portellone posteriore ad apertura/chiusura automatica senza mani - La Kuga
apre la strada a una nuova generazione di SUV Ford per l’Europa. Sarà seguita
dal nuovo EcoSport alla fine del
2013, e, successivamente, dalla prossima generazione del Ford Edge
Ford Europa ha confermato che incrementerà del 10% (8mila unità)
la produzione della nuova Kuga a Valencia, in Spagna, per incontrare l’elevata
domanda.
Grazie a questo incremento, la produzione totale della nuova
Kuga per l’Europa raggiungerà le
100.000 unità/anno. La Kuga è prodotta anche a Elabuga, in
Russia.
La nuova Kuga, lanciata all’inizio di quest’anno, si è
rivelata immediatamente un grande successo. Le vendite di febbraio sono state
del 27% superiori rispetto a quelle dello scorso anno, per il precedente
modello (i dati di vendita di marzo non sono ancora disponibili). Negli Stati
Uniti, dove è venduta con il brand Escape, le vendite a marzo sono cresciute
del 28% rispetto allo scorso anno, stabilendo un nuovo record per il modello, e
sono incrementate del 25% nei primi tre mesi del 2013 rispetto al 2012.
Il feedback dei clienti è particolarmente positivo rispetto
all’efficienza, allo spazio, alla guidabilità e alle tecnologie intelligenti,
come il portellone a apertura/chiusura automatica senza mani. La nuova Kuga ha
conquistato 5 stelle, il massimo, nei test di sicurezza di Euro NCAP.
“La nuova Kuga è un SUV intelligente che offre una ricca
dotazione di dispositivi hi-tech, come il portellone ad apertura senza mani,
una novità per il segmento, e la trazione integrale intelligente Ford, al
debutto europeo,” ha dichiarato Roelant
de Waard, Vice Presidente Marketing, Vendite e Assistenza, di Ford Europa.
“Questo incremento della produzione rappresenta un inizio molto promettente per
il lancio di un SUV che apre la strada a una nuova generazione di SUV in Nord
America e in Europa, dove sarà seguita dall’EcoSport e dal Ford Edge.”
Secondo le stime, Ford venderà più di un milione di SUV in
Europa nei prossimi sei anni. Questa categoria rappresenterà per Ford il 10%
delle vendite totali in Europa entro il 2016. Il nuovo SUV compatto EcoSport
sarà lanciato alla fine del 2013 e sarà seguito dalla prossima generazione del
Ford Edge, un SUV di dimensioni più generose e di categoria superiore che ha
già riscontrato un grande successo in Nord America e altri mercati in tutto il
mondo.
La nuova Kuga ha ottenuto cinque stelle, il massimo, nei
test di sicurezza EuroNCAP, ottenendo un punteggio generale dell’88%, il più
elevato mai raggiunto da un SUV di questa categoria. Ha ricevuto inoltre un
riconoscimento speciale EuroNCAP Advanced per il sistema Ford SYNC con
Emergency Assistance, che in caso di incidente telefona automaticamente al 112
segnalando la posizione del veicolo, e parlando la lingua corretta.
La gamma di tecnologie disponibili a bordo della nuova Kuga
comprende il portellone posteriore ad apertura automatica senza mani, il sistema
di parcheggio semiautomatico Active Park Assist, il sistema di rilevamento
veicoli nella zona d’ombra, il sistema di mantenimento della corsia di marcia,
l’Active City Stop, il monitoraggio dell’attenzione del guidatore, gli
abbaglianti automatici, il riconoscimento dei segnali stradali, e la trazione
integrale intelligente, che adatta la trazione controllando 20 volte più
velocemente di un battito di ciglia le condizioni del terreno, redistribuendo
la potenza tra le ruote per garantire la migliore tenuta di strada.
La nuova Kuga restituisce inoltre la migliore efficienza
della propria classe, grazie a un’offerta di motori dai bassi consumi che
comprende per la prima volta le tecnologie EcoBoost. Le soluzioni a benzina
sono più efficienti del 25% e quelle diesel del 10%, rispetto al precedente
modello.

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