Toyota ha deciso
di aderire alla Mayor’s London Hydrogen
Partnership (LHP), impegnandosi in una collaborazione con la capitale
inglese per la diffusione della tecnologia a celle a combustibile. Lo sviluppo
delle attività legate all’utilizzo dell’idrogeno come sistema di alimentazione
per i veicoli, consentirà al sindaco di Londra di fare un passo in avanti nella
creazione di nuovi posti di lavoro e di nuovi investimenti, riducendo allo
stesso tempo l'impatto ambientale dei mezzi di trasporto. I veicoli elettrici con celle a combustibile
(FCEV) sono considerati da molti come una delle possibili soluzioni per la
futura mobilità sostenibile come confermato dall'attuale impegno nello sviluppo
di questa nuova tecnologia da parte dei principali costruttori automobilistici.
Negli ultimi anni la LHP ha dato vita a diversi progetti
riguardanti l'idrogeno, per un investimento di circa 50 miliardi di sterline,
tra cui figurano la realizzazione a Londra di autobus, taxi, scooter, stazioni
di rifornimento, veicoli commerciali e di unità per la fornitura combinata di
calore ed energia.
Questo il commento di Kit
Malthouse, vicesindaco di Londra: “Toyota e la London Hydrogen Partnership
stanno lavorando su un possibile piano d'azione per la realizzazione di veicoli
equipaggiati con celle a combustibile e delle relative infrastrutture di
rifornimento. Toyota metterà a disposizione delle nostre attività la sua
straordinaria esperienza e le sue preziosissime competenze. Accolgo con grande
piacere il loro impegno nel tentativo di dare un contributo significativo alla
nostra realtà londinese, per un futuro sempre al passo con i tempi.”
Di seguito le parole di Graham
Smith, Managing Director, Toyota Motor Europe, London Office: “Siamo felici
di entrare a far parte della London Hydrogen Partnership e di offrire maggiori
stimoli al suo impegno per lo sviluppo di un sistema di trasporti sostenibile
per la capitale. Toyota crede fermamente nel potenziale dell'idrogeno e, nel
2015, quando è ipotizzabile che l'infrastruttura diventerà operativa, saremo
tra i primi a lanciare sul mercato europeo questa nostra nuova tecnologia. Grazie alla nostra esperienza relativa alla tecnologia a
celle a combustibile e all'avanzamento dei nostri progetti relativi alla
riduzione delle emissioni, vogliamo offrire alcune linee guida sul modo in cui
Londra dovrebbe incoraggiare lo sviluppo di un'infrastruttura basata
sull'idrogeno.
Sarà importante che tutte le parti interessate, costruttori
e strutture governative, lavorino insieme per la costruzione di una società
caratterizzata da basse emissioni inquinanti. A tal proposito, la
collaborazione con la London Hydrogen Partnership rappresenta un’ottima
occasione di confronto; il dialogo tra le diverse parti coinvolte, infatti,
permetterà di concretizzare i potenziali benefici che questa tecnologia è in
grado di assicurare.”
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