Come ampliamento del concetto 208 e capitalizzando il successo del crossover 3008, nasce il
crossover urbano 2008. Sarà commercializzato nella primavera prossima.
2008 è il primo
modello di Peugeot pensato fin dalle origini per il mercato mondiale tant'è che
sarà costruito in tre stabilimenti distinti in prossimità dei suoi mercati: Mulhouse (Francia), Wuhan (Cina) e Porto
Real (Brasile).
Con i suoi obiettivi mondiali, 2008 imprime al Marchio una
nuova dinamica, in linea con la strategia di sviluppo della sua offerta
crossover e la volontà di conquistare nuovi clienti.
Un concetto
innovativo
In un mondo in continua evoluzione e sempre più urbanizzato,
si sta sviluppando una nuova generazione di clientela dinamica, disinvolta e
dagli interessi più svariati, alla ricerca continua di prodotti che soddisfino
le proprie esigenze.
Partendo da queste precise osservazioni, il Marchio ha così
redatto un capitolato decisamente severo, da cui è nato il nuovo crossover by
Peugeot che, in appena 4,16 metri di lunghezza, associa la guida tipica della
berlina e la robustezza del Suv a grande abitabilità, modularità e comfort.
2008, quindi, è
una vettura polivalente adatta a tutti i clienti, sicura, sempre a proprio agio
in città e su tutti i fondi, asfaltati e no.
Uno stile
elegantemente personale
2008 è una vettura “visivamente” robusta, grazie all'assetto
rialzato di 25 mm, gli scivoli di protezione anteriore e posteriore, alle
modanature laterali in acciaio inox e ai cerchi da 17” diamantati con finiture
opache. I passaruota, arcuati, si raccordano piacevolmente ai paraurti e alle
parti inferiori della carrozzeria di colore nero.
Il frontale,
esaltato dalla calandra cromata, ripropone le soluzioni stilistiche più recenti
del Marchio. I nuovi proiettori dalle linee affusolate ricordano la pupilla di
un felino: sono un tutt’uno con il frontale e gli conferiscono un carattere
ancora più espressivo, tecnologico e personale. Questo “sguardo” è poi
sottolineato dalle luci diurne a LED.
Il cofano e i
parafanghi completano quest’impressione rassicurante di precisione,
protezione e robustezza, sempre abbinata a grande leggerezza.
2008 ha parafanghi e fiancate scolpiti in modo elegante e
sofisticato. Le generose superfici vetrate, tra cui il tetto ciel panoramico,
sottintendono uno spazio interno ampio e aperto sul suo ambiente.
Il bagagliaio,
dalla soglia di carico bassa, è contraddistinto da un'ampia scalfatura
centrale. Il grande portellone incorpora parte del gruppo ottico. I tre
“artigli” luminosi, rischiarati alla base da alcuni LED, sembrano sospesi
all’interno del loro alloggiamento.
Il movimento dinamico ed elegante del tetto influenza anche
le linee laterali. Una sorta di onda “muove” il tetto all'altezza dei posti
posteriori e si prolunga fino a dare origine ad uno spoiler a filo di lamiera.
Le barre al tetto, leggermente arcuate, completano i riferimenti al dinamismo e
al tempo libero di 2008.
Le motorizzazioni
di ultima generazione beneficiano della leggerezza e del particolare profilo
della silhouette per un’esperienza di guida inedita abbinata a consumi che sono
un vero punto di rottura. Grazie alla tecnologia dei motori Diesel e-HDi e ai 3
cilindri benzina, 2008 si differenzia dalla concorrenza per valori di CO2 a
partire da 99g/km.
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