Il Presidente e Amministratore Delegato
di GM Cina Kevin Wale mostra un'immagine della Chevrolet EN-V 2.0 concept, la
prossima versione del suo rivoluzionario concetto di mobilità.
Ad Auto China 2012 General Motors ha mostrato la prossima versione del
rivoluzionario concept Chevrolet EN-V 2.0, il veicolo per la mobilità urbana presentato
all’Expo Mondiale 2010 di Shanghai.
"I nostri progettisti e tecnici stanno analizzando una serie di
opzioni per trasformare il concept EN-V in realtà. Il concept EN-V 2.0 utilizza
tecnologie come Internet in mobilità, l’elettricità e la telematica per
modificare il mondo dell’automobile e garantire un futuro sostenibile per il
nostro settore," ha dichiarato Kevin Wale,
Presidente e Amministratore Delegato di GM China Group. "Il
rendering del concept EN-V 2.0 che mostriamo oggi indica quale sarà la prossima
tappa secondo noi."
Il concept originale EN-V (Electric Networked-Vehicle – Veicolo elettrico connesso
ad un network) fu una delle principali attrazioni al padiglione SAIC-GM dell’Expo
Mondiale 2010 di Shanghai e uno dei concept GM più discussi di sempre. Questo veicolo
elettrico a due posti ha prefigurato un nuovo DNA automobilistico basato sulla
convergenza di elettrificazione e connettività. E’ stato sviluppato per ridurre
le preoccupazioni relative alla congestione del traffico, alla disponibilità di
parcheggi, alla qualità dell’aria e alla sostenibilità economica per le città
di domani.
"Siamo molto emozionati
nel presentare il concept EN-V 2.0, che incarna l’essenza del suo predecessore
ma è diventato più pratico per l’uso nel mondo reale," ha continuato Wale.
"Le fondamenta tecnologiche sono date dalla combinazione tra sensori
avanzati, comunicazione wireless e navigatore GPS, e alcune parti di esse potrebbero
aprire la strada alla creazione dei futuri veicoli."
Il concept EN-V 2.0 contiene anche funzionalità richieste dai clienti, come
il climatizzatore e uno spazio per lo stivaggio degli oggetti personali. E’ inoltre
in grado di funzionare in qualsiasi situazione climatica e su qualsiasi strada
urbana.
"Stiamo progettando la Chevrolet EN-V 2.0 con un’architettura modulare
che garantisca ai nostri tecnici la flessibilità di creare un veicolo semplice
a guida manuale o un veicolo più complesso, completamente autonomo e collegato
in rete," ha spiegato Wale.
La
comunicazione wireless del concept consente la creazione di un "social
network" che può essere utilizzato da guidatori e passeggeri per
comunicare con amici o colleghi durante il viaggio. GM prevede di
utilizzare prototipi dello EN-V 2.0 nell’ambito di studi pilota che verranno
condotti in Cina.
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