• La consolidata tecnica bimodale di Unimog e Zagro con tecnologia BlueTec 6 colpisce i membri della
giuria • Mercedes-Benz U 423
170 kW (231 CV) convince con alti livelli di eco-compatibilità e
redditività • Elevato risparmio nei consumi in confronto alle locomotive da
manovra diesel • Unimog su rotaia: in servizio da 55 anni e primo veicolo in
versione bimodale
