Ford e il partner
tecnologico Schaeffler hanno mostrato un innovativo prototipo di auto
elettrica basato sulla Fiesta. Il
prototipo è spinto da due motori elettrici indipendenti inseriti all’interno
delle ruote posteriori - Il
posizionamento innovativo dei motori consente di ottimizzare la gestione
dello spazio per lo sviluppo di auto di dimensioni più ridotte e adatte alle
aree urbane. La soluzione permette anche la rotazione completa delle ruote per
eseguire manovre in orizzontale, per esempio per il parcheggio - Ford
collaborerà con Schaeffler e altri partner a un nuovo progetto di ricerca, che
punterà a realizzare due nuovi prototipi
entro il 2015
