martedì 3 febbraio 2026

Jeep cresce in Italia grazie ad Avenger: leadership nei B-SUV e volumi in aumento

Il 2026 si apre nel segno di Jeep Avenger, che a gennaio si conferma il SUV più venduto in Italia e il secondo modello in assoluto considerando tutti i segmenti e le motorizzazioni. Secondo i dati Dataforce, Avenger raggiunge una quota del 6,5% nel comparto SUV e consolida la leadership nel segmento B-SUV, dove supera il 14% di market share.

La performance è particolarmente significativa nel canale dei privati, oggi centrale per il mercato italiano: nel segmento B-SUV Avenger conquista una quota del 10,98%, a dimostrazione di un forte apprezzamento da parte dei clienti retail. In pratica, oltre un acquirente su dieci sceglie il modello disegnato a Torino. Grazie a questi risultati, Jeep Avenger si posiziona al secondo posto assoluto delle vendite nazionali di gennaio.

Il successo del modello traina l’intero brand Jeep, che mantiene una presenza stabile nella top ten delle autovetture con una quota complessiva del 4,35%, rafforzando il proprio peso all’interno del mercato passenger cars.


 Alla base della continuità dei risultati c’è una strategia di prodotto fondata sulla massima flessibilità dell’offerta. Avenger è infatti disponibile in versione 100% elettrica, e-Hybrid a 48 volt con cambio automatico, benzina con trasmissione manuale e 4xe con trazione integrale elettrificata. Un portafoglio che consente al marchio di intercettare esigenze diverse in una fase di transizione tecnologica ancora eterogenea. Le edizioni speciali, come la Avenger 4xe The North Face Edition, contribuiscono inoltre a rafforzarne il posizionamento premium e distintivo.

Gennaio ha segnato anche l’avvio commerciale della Nuova Compass, SUV sviluppato sulla piattaforma STLA Medium e interamente realizzato in Italia, da Torino a Melfi. Il modello è protagonista del rilancio del brand nel segmento C-SUV e viene proposto in una gamma completa di motorizzazioni ibride ed elettriche. Gli ordini sono già aperti, con un’offerta di lancio sulla versione e-Hybrid a 249 euro al mese, supportata da una supervalutazione dell’usato fino a 5.000 euro. Un’operazione commerciale che punta a sostenere i volumi e rafforzare la competitività di Jeep nella fascia più redditizia del mercato europeo.

 

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