Prosegue l’aumento delle vendite di Fiat Chrysler Automobiles in Europa: con 70.500 immatricolazioni
sono cresciute del 7,7 per cento, valore decisamente superiore al +2,7 per
cento ottenuto dal mercato. Nel progressivo annuo le registrazioni sono state
738.500, +12,9 per cento in un mercato cresciuto dell’8,2 per cento.
Ancora una volta Panda
e 500 (che ha superato alcuni giorni fa il traguardo di 1.500.000 vetture
prodotte in Europa) dominano il segmento A, con una quota del 28,7 per cento
nel mese.
500L è da oltre
un anno la vettura più venduta del suo segmento (22,3 per cento di quota nel
progressivo) e la 500X è stabilmente nelle posizioni di vertice del suo
segmento.
Il marchio Fiat ha registrato pertanto un altro mese di
crescita superiore al mercato: +8,6 per cento. Jeep, trainata dalle vendite di Renegade ancora tra le top ten del suo segmento, ha incrementato
del 145,6 per cento le vendite nell’anno
In ottobre il mercato dell’auto nell’Europa dei 28 più le
nazioni aderenti all’EFTA ha registrato una crescita delle vendite pari al 2,7
per cento, con oltre 1 milione 144 mila immatricolazioni rispetto a 1 milione
114 mila dell’anno scorso.
Nei primi dieci mesi
dell’anno le registrazioni sono state quasi 12 milioni, in crescita dell’8,2
per cento rispetto al 2014.
Fiat Chrysler Automobiles ha ottenuto ancora una volta (la
decima consecutiva) una crescita maggiore rispetto al mercato, con oltre 70.500
immatricolazioni in ottobre, in aumento del 7,7 per cento rispetto a un anno
fa. La quota è così cresciuta di 0,3 punti percentuali, attestandosi al 6,2 per
cento.
Nei primi dieci mesi del 2015 le immatricolazioni di FCA
sono state quasi 738.500, il 12,9 per cento in più nel confronto con l’anno
scorso, con una quota del 6,2 per cento, in crescita di 0,3 punti percentuali.
Fiat Chrysler Automobiles ha aumentato le vendite in molti
tra i principali Paesi, in alcuni casi con risultati migliori a quelli dei
rispettivi mercati. Oltre all’Italia (+10,8 per cento in ottobre e +16,8 nel
progressivo annuo) le immatricolazioni di FCA sono cresciute in Germania (+7,5
per cento nell’anno), in Francia (+5,5 per cento nel mese e +12,8 per cento
nell’anno), nel Regno Unito (+6,2 per cento nel mese e +4,3 per cento nel progressivo)
e in Spagna (+16,9 per cento a ottobre e +27,7 per cento nei primi dieci mesi
del 2015).
Anche il marchio Fiat
ha ottenuto risultati migliori rispetto al mercato. In ottobre ha
registrato 53.500 vetture, l’8,6 per cento in più rispetto allo stesso mese del
2014, con una quota del 4,7 per cento in confronto al 4,4 per cento di un anno
fa.
Nei primi dieci mesi del 2015, Fiat ha immatricolato oltre
556.600 vetture (il 10,4 per cento in più rispetto allo stesso periodo del
2014) e la quota è stata del 4,7 per cento, in crescita di 0,1 punti
percentuali.
Tra i risultati del
brand Fiat sono da segnalare numerosi aumenti di immatricolazioni sia a ottobre
(in Italia +16 per cento, in Francia +7,5 per cento e in Spagna +13,1 per
cento) sia nel progressivo annuo (+14,5 per cento in Italia, +3,2 per cento in
Germania, +16,7 per cento in Francia, +26 per cento in Spagna).
Anche in ottobre, come in tutti i precedenti mesi del 2015,
il marchio Fiat ha dominato le vendite del segmento A, con Panda e 500 al
vertice della classifica. Insieme hanno raggiunto una quota del 28,7 per cento
nel mese. Le immatricolazioni di Panda (vettura più venduta di ottobre del
segmento A) sono aumentate nel 2015 rispetto a un anno fa del 13,7 per cento,
con 147 mila registrazioni. Oltre 156 mila invece le vendite nell’anno della
500, che recentemente ha festeggiato l’esemplare numero 1.500.000 prodotto
nello stabilimento di Tychy in Polonia. Restando all’interno della famiglia
500, altrettanto positivo il risultato della 500L, vettura più venduta del suo
segmento sia a ottobre sia nel progressivo annuo: con oltre 71.600
immatricolazioni nel 2015, 500L ha ottenuto una quota del 22,3 per cento del
suo segmento. Ha completato il successo della famiglia 500 la costante crescita
della 500X, ormai stabilmente tra le prime cinque vetture più vendute del suo
segmento con quasi 58 mila registrazioni nell’anno. In Italia è risultata
leader sia in ottobre sia nel progressivo annuo. Infine, da segnalare il
risultato di Punto che in ottobre ha aumentato le vendite del 18,2 per cento
rispetto a un anno fa.
Lancia/Chrysler
ha immatricolato in ottobre 4.400 vetture, per una quota dello 0,4 per cento.
Nei primi dieci mesi del 2015 Lancia ha immatricolato quasi 53 mila vetture per
una quota dello 0,4 per cento.
Nell’anno, le vendite del marchio hanno registrato un
aumento in Italia (mercato di riferimento per Lancia) dello 0,7 per cento.
Da segnalare che
Ypsilon nell’anno ha registrato in Italia un aumento di vendite dell’8,7
per cento. In ottobre le immatricolazioni di Alfa Romeo in Europa sono state
4.400 con una quota stabile allo 0,4 per cento. Nel mese, le vendite del
marchio sono cresciute dell’11,2 per cento nel Regno Unito.
Nei primi dieci mesi dell’anno le Alfa Romeo registrate in
Europa sono state 48 mila per una quota di mercato dello 0,4 per cento. Nello
stesso periodo si registra una crescita del 6,1 per cento in Italia e del 27,1
per cento in Austria.
Nel 2015, le vendite
di Giulietta sono in linea rispetto al 2014.
Jeep ha chiuso ottobre con un’altra crescita delle vendite,
la ventiquattresima consecutiva. Oltre 7.400 le immatricolazioni nel mese
(+69,9 per cento) con una quota allo 0,7 per cento, in crescita di 0,3 punti
percentuali. Il marchio è cresciuto in tutti i principali mercati europei,
ovunque con valori sensibilmente superiori alla media: in Italia +102,2 per
cento, in Germania +9,9 per cento, in Francia +124,2 per cento, nel Regno Unito
+112,8 per cento e in Spagna +134,5 per cento.
Nel progressivo annuo le registrazioni Jeep sono state oltre
73 mila con un incremento del 145,6 per cento e con la quota raddoppiata allo
0,6 per cento.
A trainare i risultati della Jeep è la Renegade, sempre tra
le top ten europee del suo segmento, con oltre 45 mila immatricolazioni nel
progressivo annuo, in forte e continua crescita.
I marchi di lusso e sportivi Ferrari e Maserati hanno
immatricolato complessivamente 759 vetture a ottobre e 7836 nei primi dieci
mesi del 2015.
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