Riparazione, sostenibilità e assistenza lungo l’intero ciclo di vita: la partnership con NING Service, marchio di CATL, rafforza la rete europea per le batterie ad alta tensione.
YES-EU accelera sul mercato europeo delle batterie con l’apertura, nell’area di Oslo, in Norvegia, di un centro di assistenza di oltre 10.000 metri quadrati, destinato a diventare un punto di riferimento per la riparazione e la gestione del ciclo di vita degli accumulatori. La struttura nasce dalla partnership strategica con NING Service, marchio ufficiale di CATL specializzato nell’assistenza post-vendita.
L’iniziativa consolida una collaborazione avviata nel 2018, quando YES-EU è diventata il primo partner europeo di CATL per i servizi di assistenza alle batterie. L’accordo unisce le competenze tecnologiche del gruppo cinese alla rete operativa europea di YES-EU, con l’obiettivo di ampliare i servizi di diagnostica, riparazione certificata e formazione tecnica.
Riparare, non sostituire: la sfida della sostenibilità
Il nuovo hub punta su un modello di assistenza che privilegia la riparazione dei singoli componenti e moduli, quando tecnicamente possibile, rispetto alla sostituzione dell’intero pacco batteria. Un approccio che può ridurre i costi per flotte, società di leasing e assicurazioni, prolungando la vita utile degli accumulatori e limitando gli sprechi di materiali.
La rete YES-EU offre interventi in garanzia e fuori garanzia, con ricambi originali, per autobus e camion elettrici, autovetture, applicazioni navali e sistemi di accumulo energetico. L’azienda è presente in diversi mercati europei, dalla Scandinavia alla Germania, fino a Francia, Regno Unito e Italia, dove dispone di una base produttiva dedicata alla localizzazione della produzione.
Una rete europea in espansione
I numeri testimoniano la crescita dell’attività: il gruppo conta oltre 200 specialisti, ha completato più di 1.800 interventi sulle batterie e accumulato 20.000 ore di assistenza su sistemi ad alta tensione. Sono inoltre stati messi in servizio impianti per una capacità complessiva superiore a 4.000 MWh.
«Stiamo costruendo un ecosistema di servizi per le batterie più solido, capace di assistere i clienti a livello locale per tutta la vita utile degli accumulatori», ha dichiarato Egzon Bajrami, COO di YES-EU Group.
La strategia prevede di estendere la presenza in oltre 20 Paesi e creare più di 100 centri di assistenza in Europa. I Paesi nordici rappresentano un mercato prioritario, anche per la diffusione della mobilità elettrica. Secondo Pierre Savoy, CEO di YES-EU Switzerland, in Norvegia il 94% delle nuove immatricolazioni riguarda veicoli elettrici.
Il gruppo guarda anche al trasporto pesante: entro fine anno è previsto il lancio di un camion completamente elettrico, attualmente in fase di test, con una batteria da 600 a 1.013 kWh, progettato per rispondere alle esigenze dei mercati nordici.
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