Great
Wall si prepara a divenire il nuovo punto di riferimento delle monovolume
compatte con il lancio sul mercato, fra Gennaio e Febbraio 2013, della nuova,
sostanziosa Voleex C20R.
Utilità e sostanza,
che fanno della piccola asiatica la leader di categoria grazie anche al prezzo,
che se comparato con le dirette rivali, è veramente appetitoso.
In un momento dove
l'automobile stenta a tenersi al passo con i radicali cambiamenti economici a
livello mondiale, Great Wall dà una risposta al e alle sempre più esigenti
automobiliste/i, alla ricerca di innovazione e affidabilità a costi contenuti,
e lo fa con un prodotto dotato di un allestimento assolutamente
corposo. Motore 4 cilindri in linea 16 valvole da 1.500 centimetri cubici
da 97 cavalli, nata per il traffico urbano, ma anche per i viaggi più lunghi,
la Voleex C20R sfoggia una linea slanciata e accattivante che ospita
un'abitabilità interna invidiabile anche dalle sue più agguerrite concorrenti.
Gli allestimenti
disponibili saranno due: la City, il modello base, e la Dignity, entrambe
disponibili anche nella versione GPL.
La City sarà
commercializzata a partire da 11.400 €.
Va comunque detto
che, se confrontata con molte delle rivali monovolume compatte, la Voleex C20R
si distingue per un equipaggiamento "base" che denota un'assoluta
trasparenza e onestà.
A differenza di molte
politiche commerciali quantomeno fumose Great Wall vanta un rapporto
prezzo-allestimenti che potremmo definire "senza trucco-senza
inganno".
Questo a
dimostrazione della determinazione con la quale Great Wall è intenzionata a
lasciare il segno sul mercato occidentale, manifestando la propria capacità
produttiva oramai oltre la linea dell'avanguardia.
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