Oggi a Yokohama,
dopo otto mesi di intensi lavori di sviluppo, progettazione e costruzione,
presso il centro Nismo è stata
presentata la ZEOD RC, la
rivoluzionaria auto da corsa elettrica di Nissan. Il progetto Zero Emissions on Demand è passato da zero a ZEOD in
appena 33 settimane dopo che Carlos Ghosn, presidente e CEO di Nissan, a
febbraio dichiarò l’intenzione di Nissan di tornare a gareggiare alla 24 ore di
Le Mans nel 2014, con un’auto completamente elettrica.
La ZEOD RC sarà in
gara il prossimo anno a Le Mans dopo l’invito ricevuto dall’“Automobile
Club de l’Ouest” ad occupare il “Garage 56”, ovvero quello dedicato alle
vetture sperimentali che si distinguono per tecnologie innovative.
Nissan sta usando la ZEOD RC come banco di prova per
sviluppare nuove tecnologie per veicoli elettrici per il futuro programma LM
P1.
Il prototipo iniziale
di questa racer rivoluzionaria è stato svelato quest’anno alla 24 ore di Le
Mans, ma il veicolo presentato oggi al quartier generale di Nismo dimostra la
spettacolare evoluzione del design, proponendo uno stile rinnovato, un nuovo
impianto di raffreddamento e degli aggiornamenti aerodinamici.
La Nissan ZEOD RC è stata presentata oggi dal Presidente Nismo, Shoichi Miyatani; dal
Direttore Motorsport, Darren Cox, e
da Ben Bowlby, il direttore di
Motorsport Innovation.
“La ZEOD RC utilizza la tecnologia Nissan acquisita con lo
sviluppo della LEAF Nismo RC, la prima sportiva elettrica costruita sulla base
del veicolo a zero emissioni prodotto per il mercato”, ha detto Shoichi
Miyatani.
“Il programma di gestione energetica e l’efficiente sistema
di recupero dell’energia della LEAF RC, adatti per le corse, sono solo alcuni
esempi. Crediamo che queste tecnologie siano dei traguardi importanti per usare
la tecnologia dell’elettrico nel motorsport.”
La Nissan ZEOD RC sarà la prima vettura alimentata
totalmente ad energia elettrica a completare un intero giro di gara da 8,5
miglia nel circuito di Le Mans. L’auto raggiungerà una velocità superiore ai
300 km/h (185 mph) e completerà un giro di pista del famoso circuito francese
più rapidamente di una vettura LM GTE.
Il conducente sarà in grado, grazie a un pulsante, di
passare dall’alimentazione elettrica a quella generata da un leggero motore
turbo-compressore a combustione interna. La vettura – che condivide con la LEAF
la stessa tecnologia per la batteria – si ricaricherà attraverso il sistema
frenante, che andrà a rigenerare la batteria stessa.
Gli appassionati avranno la possibilità di ammirare dal vivo
la Nissan ZEOD RC a Fuji nel paddock Nismo per tutta la durata del weekend di
campionato del mondo Endurance FIA.
“Questo weekend sarà un traguardo importante per la Nissan
ZEOD RC nel cammino verso Le Mans,” ha detto Darren Cox.
“Il nostro obiettivo è quello di permettere ai fan di Nissan
di vedere da vicino la tecnologia innovativa che è in fase di sviluppo. Non
potevamo pensare a un posto migliore della tappa di Fuji del Campionato del
mondo Endurance FIA per presentare al pubblico l’attuale ZEOD RC. Abbiamo
interrotto la nostra intensa sperimentazione nel Regno Unito per portare l'auto
in Giappone e presentarla agli appassionati giapponesi.”
“I nostri ringraziamenti vanno a l'”Automobile Club de
l'Ouest” e alla FIA WEC non solo per averci invitato il prossimo anno a
gareggiare a Le Mans, ma anche per l'opportunità di poter mostrare la vettura
qui in Giappone.
“Michael Krumm si appresta a salire sulla vettura per la
prima volta, poi si unirà a Lucas Ordóñez come collaudatore, per contribuire
allo sviluppo dell’auto. La sua esperienza nelle competizioni, accompagnata da
vittorie con veicoli Nissan nel Super GT e nel campionato mondiale FIA GT1,
sarà una risorsa preziosa per il programma. Michael è anche proprietario di una
Nissan LEAF e un appassionato sostenitore del futuro dei veicoli elettrici
commerciali.”
Nissan è considerata leader mondiale nella produzione di
veicoli elettrici commerciali – avendo venduto più di 80.000 Nissan LEAF
dall'inizio della commercializzazione della sua elettrica nel 2010. La Nissan
ZEOD RC rappresenta il primo passo nell'iniziativa di portare i veicoli
elettrici sui circuiti.
“La Nissan ZEOD RC utilizzerà tecnologie mai viste prima in
pista a Le Mans e offrirà un’esperienza unica ai fan” ha affermato Ben Bowlby.
“Guardare la ZEOD RC percorrere il rettilineo di Mulsanne a
300km/h nel silenzio totale sarà molto particolare. Sviluppare la tecnologia
delle batterie e incorporarla nel prototipo Le Mans sarà una sfida enorme, ma
ciò che impareremo non solo sarà molto utile per il futuro programma di
sviluppo di vetture LM P1, ma ci permetterà di dare un importante
contributo allo sviluppo delle future versioni di Nissan LEAF e di altri
veicoli elettrici.”
Questo fine settimana, al Circuito di Fuji i tifosi vedranno
anche una vettura con motore Nissan in azione nella classe LM P2 del campionato
del mondo Endurance FIA. Il motore V8 VK45DE, messo a punto da Nismo, ha finora
dominato la stagione, ottenendo la pole position e la vittoria in ogni round.
Nissan gareggerà a Fuji con otto vetture LM P2, con una buona probabilità per i
tifosi giapponesi di festeggiare una nuova vittoria per la Nissan.


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