Rare e storiche Cadillac in mostra a Pebble Beach

 

Dal 16 al 19 agosto due Fleetwood V-16 uniche, costruite su ordinazione nei primi anni ‘30, hanno sfilato in Californi.

 Due Cadillac Fleetwood V-16 uniche, presenti a catalogo ma mai ordinate dai clienti negli anni della grande depressione, erano in bella mostra al Concours d’Elegance che si svolge ogni anno a Carmel in California.  Nell’area riservata a Cadillac, aperta al pubblico dal 16 al 19 agosto a Peter Hay Hill a Pebble Beach, si sono visti gli ultimi modelli accanto a due Fleetwood cabrio del 1934 e del 1937 ricche di un significativo pedigree storico.

 

Una roadster modello 5802 del 1934 con sedile posteriore esterno ribaltabile e una Phaeton modello 5859 del 1937 facevano parte della collezione Fleetwood, realizzabile solo su ordinazione, presente nei cataloghi che i clienti utilizzavano per scegliere gli optional delle loro vetture. Tutti gli altri modelli furono costruiti per clienti specifici, mentre questi due modelli sontuosi non furono scelti. 

Anni dopo, Fran Roxas, famoso restauratore di automobili e costruttore di autobus, realizzò la Phaeton 5859 e la Roadster 5802 da zero, basandosi solo sui disegni originali di John Hampshire, progettista Cadillac. Entrambi i modelli vinsero il primo premio al Concours d’Elegance di Pebble Beach. 

Questi due modelli unici sono stati esposti solo in rari casi, ma di recente sono stati descritti in un articolo pubblicato sulla rivista specializzata Hemmings Classic Car. 

I due modelli sono stati venduti non molto tempo fa all’asta. La Phaeton 5859 è stata assegnata per 962.500 dollari e la Roadster 5802 per 1.001.000 dollari. I due veicoli montano il leggendario 16 cilindri Cadillac. I progettisti di Cadillac si sono ispirati di recente ai disegni originali per la realizzazione della Ciel Convertible, la concept esposta per la prima volta nello spazio Cadillac di Peter Hay Hill nel 2011 e presente nuovamente anche quest’anno in California.

Il Concours d’Elegance di Pebble Beach si svolge ogni anno dal 1950, ed è una importante esposizione di automobili e motociclette risalenti a prima e dopo la guerra oltre che di concept car di costruttori di tutto il mondo. Per poter essere esposti i veicoli devono essere modelli ben conservati o accuratamente restaurati e devono vantare un “valore storico” dal punto di vista tecnico, stilistico e di lavorazione, relativo all’epoca di realizzazione del veicolo. 

«La Cadillac Phaeton 5859 e la Roadster 5802 sono assolutamente diverse da qualsiasi altro veicolo che sia mai stato costruito, ha dichiarato Clay Dean -Responsabile Design di Cadillac-. Il team stilistico di Cadillac utilizza ancora questi due veicoli come fonte di ispirazione per sognare e concepire i futuri modelli del nostro prestigioso brand».

Quest’anno Cadillac presenterà anche una LeMans del 1953. La LeMans, un modello relativamente piccolo e “atletico”, era una delle vetture esposte nel corso dei Motorama, i saloni dell’auto itineranti tenuti da General Motors negli anni cinquanta.