Partite le consegne in Italia e nel mondo in vista dei primi
test dei privati che parteciperanno ai rally - Un po’ d’Italia nella KTM 450 Rally Replica di cui sono
iniziate le consegne.
E che Italia, quando si parla del know-how e della ricerca e
sviluppo di casa ACERBIS.
Per questa “K”, creata “a mano” per i privati che vorranno competere
nei rally sfruttando l'esperienza del reparto corse di Mattighofen –circa 100
le moto prodotte, di cui 15/20 per gli esigenti clienti italiani–, ACERBIS ha
appositamente studiato i due serbatoi anteriori, il serbatoio dell’acqua, il
cupolino e la protezione per il gruppo ottico anteriore.
Un dedicato lavoro
quello della Business
Unit OEM (Original
Equipment Manufacturer) di ACERBIS –il ramo d’azienda dedicato allo
studio e alla realizzazione del primo equipaggiamento per i settori Motorcylce,
Automotive e Industrial Design– che ha visto impiegare due differenti
tecnologie di produzione, rotazionale per i serbatoi e iniezione per cupolino e
protezione faro, e altrettanti materiali, polietilene per i serbatoi e nylon
per la componentistica “protettiva”.
Il cupolino, a
esempio, è stato completamente ridisegnato.
L’utilizzo del plexiglass
trasparente e del
carbonio per la
realizzazione della torretta
porta strumenti, consentiranno di incrementare la visibilità del pilota
in corsa.
Un nuovo importante passo nella collaborazione oramai
trentennale tra ACERBIS e KTM, quale segno della volontà di guardare e andare
avanti per confrontarsi più vivacemente con tutti gli appassionati motociclisti
tanto nella creazione di moto da gara quanto di prodotti di serie.
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