Il 21 settembre 1924,
alla presenza di Vittorio Emanuele III,
Re d’Italia, con a fianco il quarantenne ingegner Piero Puricelli, milanese di nascita e varesino
d'adozione, progettista e costruttore dell’opera, un corteo di auto percorre
per la prima volta l’Autostrada Milano-Varese, inaugurando di fatto la prima
Autostrada del Mondo.
Domenica 21 settembre
2014 saranno trascorsi novant’anni dall'inaugurazione della prima Autostrada
del Mondo: è la Milano - Varese. Per celebrare questo importante evento i due Club ASI, CMAE di Milano (Club Milanese
Auto Moto Veicoli d'Epoca) e il VAMS di Varese (Varese Auto Moto Storiche),
hanno organizzato in quella data una manifestazione storico-culturale non
competitiva. Si tratta di una passerella rievocativa di auto e moto d’epoca,
rigorosamente legate a quel periodo storico (anni ’20 ’30 con alcune eccezioni
fino al ‘40). Prestigioso partner dell'evento è Autostrade per l'Italia.
Collaborano con i due Club
di Milano e Varese - oltre alla Regione Lombardia, Provincia di Milano e
Varese, il Comune di Varese e ACI Varese - anche altri Club ASI che operano da
anni sul territorio solcato dall'Autostrada Milano - Laghi: si tratta del
Veteran Car Club Como, del Club Gallarate Auto Moto Storiche, del Club Ruote
Storiche Lainatesi, del Club Ariel Moto d'Epoca Saronno e del Club Chiapparini
di Legnano.
L'obiettivo è celebrare insieme la storia e i suoi
protagonisti (progettisti, esecutori dell'opera, auto e moto divenute testimoni
della mobilità e della comunicazione dell'Uomo), ponendo in rilievo un'opera di
straordinaria importanza strategica ed economica che favorì
l'industrializzazione dell'Alto Milanese, Varesotto e Comasco ed esaltò
Automobile, Motocicletta, Camion e Autocorriere come soggetti principali del
trasporto individuale e collettivo su gomma.
Domenica 21 settembre verrà creato un corteo di “mezzi
storici” che unirà il Capoluogo regionale alla Città giardino: il corteo di
auto e moto prenderà il via da Piazza Lombardia (sede della Regione Lombardia
in Via Melchiorre Gioia 37) e percorrerà Viale Certosa per entrare, scortata
dalla Polizia Stradale, in Autostrada (A8); verranno fiancheggiate Lainate,
Legnano, Castellanza, Busto e Gallarate per poi giungere a Varese: è prevista
in centro città una sfilata con presentazione di tutti i mezzi partecipanti per
concludere la passerella nei settecenteschi Giardini Estensi: qui residenti e
turisti potranno ammirare i veicoli d'epoca, dialogando con collezionisti e
restauratori, alimentando un fenomeno culturale in piena espansione in questi
anni, quello del motorismo storico.
Vetture e moto saranno selezionate, ammesse in numero
limitato (al massimo 80 auto e 40 moto) e tutte appartenenti al periodo
anteguerra, al fine di poter essere più fedeli al Corteo Reale del 1924, aperto
da una Lancia Trikappa, motore 8 cilindri, 4600 da 100 HP, capace di
raggiungere i 130 orari. Saranno presenti mezzi storici di istituzioni
lombarde, Vigili del Fuoco, Carabinieri, Polizia di Stato, Stradale.
Ammessi rari mezzi di trasporto commerciale degli anni
Trenta: furgoni con cassoni in legno, auto corriere con strapuntini e tetti in
tela che hanno avuto una grande importanza per lo sviluppo economico d’Italia
tra le due guerre: contribuiranno a far rivivere al pubblico quel particolare
periodo storico.
Chi avesse un mezzo storico conservato o restaurato degli
anni Venti e Trenta e volesse partecipare alla rievocazione del 21 settembre,
contatti subito il Comitato organizzatore ed uno dei Club ASI di Milano o di
Varese che valuteranno la richiesta ed entro il 12 settembre invieranno una
risposta.
Nessun commento:
Posta un commento