Motori di ultima generazione per la nuova Opel Meriva

 

• A norma Euro 6: nuovo diesel silenzioso e tre efficienti propulsori benzina e GPL Tech

• Al vertice della classe: il CDTI 1.6 da 136 cv consuma il 10% in meno del motore precedente • Cambiate rapide e fluide: i nuovi cambi a basso attrito assicurano il massimo comfort • Design raffinato: griglia ed elementi cromati accrescono la personalità della vettura, così come le luci a LED di alta qualità • Connettività hi tech: il sistema di infotainment IntelliLink con comandi vocali • In arrivo: prezzi a dicembre, anteprima mondiale e prime consegne e gennaio

Dal suo lancio, avvenuto nel 2003, Opel Meriva è stata la stella e il riferimento tra le piccole monovolume. La seconda generazione lanciata nel 2010 ha alzato il livello grazie a caratteristiche innovative come le FlexDoors incernierate sul retro, le sedute comode e flessibili, la posizione rilassata sui sedili anteriori e posteriori e molte soluzioni di stivaggio intelligenti che le hanno permesso di vincere il premio volante d’oro nel 2010. Tutti questi elementi rendono Meriva la specialista di ergonomia, come è stata definita da esperti di salute posturale indipendenti. Opel presenta ora la nuova Meriva – più sofisticata, più efficiente e più funzionale che mai. Meriva vivrà la sua anteprima mondiale al Salone dell’Automobile di Bruxelles a metà gennaio (16-26 gennaio 2014).

Nuova Opel Meriva sviluppa in modo coerente il progetto precedente, migliorandolo grazie a ingredienti di qualità superiore. La vettura monta la nuova calandra con le caratteristiche di nuova Opel Insignia appena esposta al Salone dell’Automobile di Francoforte, con una griglia anteriore elegante e caratterizzata da generose cromature e dal brillante design dei gruppi ottici. La tecnologia LED è ora disponibile per le luci per la marcia diurna e i gruppi ottici posteriori, e definisce un aspetto hi tech. La finitura cromata evidenzia la tipica linea di cintura a onda dei finestrini, accrescendo il fascino di Meriva e posizionandola accanto ad ADAM, Cascada e Insignia.

Oltre a un aspetto elegante, una vettura di classe ha bisogno anche di un motore di prima categoria. Nuova Meriva monta il diesel Opel di nuova generazione, il 1.6 CDTI che ha appena debuttato su Zafira Tourer. Questo diesel silenzioso e molto fluido, il più silenzioso della sua classe, è inizialmente disponibile nella versione da 100 kW/136 cv di potenza (320 Nm di coppia massima). I consumi sono limitati a 4,4 litri per 100 chilometri e le emissioni a 116 grammi di CO2 per chilometro, il 10% in meno rispetto al precedente 1.7 da 96 kW/130 cv, mentre accelerazione e prestazioni sono superiori. Nel 2014 giungeranno altri diesel 1.6, che avranno consumi ulteriormente ridotti e registreranno emissioni di CO2 inferiori.

Oltre al diesel 1.6, tutti i motori benzina e la versione GPL di nuova Meriva rientrano già nei futuri e severi limiti alle emissioni della norma Euro 6. Il motore benzina 1.4 litri (88 kW/120 cv) adesso è offerto anche in abbinamento con il rinnovato cambio automatico a sei

rapporti a basso attrito. Per quanto riguarda i cambi manuali a cinque e sei rapporti, sono stati migliorati sostanzialmente e offrono innesti più precisi, con funzionamento fluido e sforzo di innesto minimo.

Nuova Meriva è anche dotata del nuovo sistema di infotainment all’avanguardia IntelliLink, rapido e facile da utilizzare, con navigatore integrato e comandi vocali. Il grande schermo a colori ad alta definizione da sette pollici si distingue per l’ottima leggibilità e la facilità d’uso, sul quale compaiono anche le immagini riprese dalla retrocamera. E’ anche possibile effettuare telefonate e streaming audio grazie al Bluetooth. Il Navi 950 IntelliLink viene offerto di serie con mappe complete di tutti gli stati europei e gli aggiornamenti possono essere facilmente scaricati mediante presa USB.

“Dieci anni fa, la prima Opel Meriva era l’unica vettura di questo tipo sul mercato. Adesso sono più di 20 i modelli che concorrono nel segmento, ma Meriva resta inarrivabile per ergonomia e flessibilità. Inoltre, con nuova Meriva arrivano miglioramenti sostanziali nel design, un diesel pulito e potente di nuova generazione, trasmissioni rinnovate e il sistema di infotainment IntelliLink di nuova generazione. Con nuova Meriva si rafforza la nostra offensiva di prodotto e intendiamo restare al vertice della classe di vetture che abbiamo creato dieci anni fa,” ha dichiarato Karl-Thomas Neumann, CEO di Opel.

Dopo aver ricevuto numerosi premi come il Volante d’Oro e il Plus X Award, Meriva è stata nominata “il veicolo con il livello più elevato di clienti soddisfatti nel segmento delle monovolume compatte”, nell’ambito del J.D. Power VOSS Study Germany 2013. In breve: gli intervistati che avevano acquistato Meriva erano i più contenti di tutto il campione – la miglior prova che accanto all’elevato livello di comfort di guida e di tecnologie, la qualità della piccola monovolume Opel è impeccabile.

I prezzi di nuova Meriva saranno annunciati a dicembre e le prime automobili saranno consegnate a partire dalla terza settimana di gennaio.