Il nuovo modello introduce l’ultima generazione di software sviluppata dalla casa tedesca, con numerose funzionalità avanzate per migliorare l’esperienza di guida e la gestione dell’auto nella vita quotidiana.
Più tecnologia: guida assistita e One Pedal
Tra le principali novità spicca l’evoluzione del sistema Travel Assist, ora potenziato con il riconoscimento dei semafori. Arriva anche la guida One Pedal, che permette al veicolo di recuperare energia in frenata fino all’arresto completo, rendendo la guida più fluida ed efficiente.
Le stesse innovazioni software sono già disponibili sui modelli della famiglia elettrica Volkswagen come Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 e Volkswagen ID.7, ora ordinabili con il nuovo sistema di infotainment Innovision.
Infotainment evoluto e app come su smartphone
Il nuovo ecosistema digitale introduce anche un App Store integrato nell’In-Car Shop, che consente di scaricare applicazioni direttamente dal sistema dell’auto. Tra le categorie disponibili figurano servizi audio, streaming video, parcheggio, ricarica e persino gaming, con un’esperienza d’uso sempre più simile a quella di uno smartphone.
Tra le novità debutta anche la chiave digitale: lo sblocco e l’avvio dell’auto possono avvenire tramite smartphone o smartwatch, con tecnologia wireless simile ai pagamenti contactless.
L’auto elettrica diventa una power bank
La nuova generazione software introduce inoltre la funzione Vehicle-to-Load, che consente di alimentare dispositivi esterni direttamente dalla batteria dell’auto.
Con una potenza fino a 3,6 kW, è possibile ricaricare e-bike o utilizzare piccoli elettrodomestici come macchine da caffè o griglie elettriche, trasformando l’auto in una vera fonte di energia mobile.
Motori più efficienti e autonomia maggiore
Aggiornamenti anche sul fronte tecnico. Le versioni base di Volkswagen ID.4 e Volkswagen ID.5 adottano il nuovo sistema di trazione APP 350 da 140 kW (190 CV), più efficiente rispetto al precedente.
Abbinato a una nuova batteria LFP da 58 kWh, il sistema garantisce maggiore coppia e una migliore efficienza energetica, con un incremento dell’autonomia fino a 40 km nel ciclo WLTP.
Verso la nuova generazione di elettriche Volkswagen
Secondo il responsabile dello sviluppo tecnico Kai Grünitz, queste innovazioni rappresentano la base per i futuri modelli elettrici compatti del marchio.
L’obiettivo è chiaro: rendere le auto elettriche sempre più digitali, efficienti e integrate nella vita quotidiana, anticipando anche i futuri requisiti normativi europei e internazionali.
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