La Carrera Cup Italia
stupisce al debutto della stagione 2017 nello shakedown che si è svolto sulla
pista di Misano: ben otto piloti dei venti che sono scesi in pista sul
tracciato romagnolo hanno battuto la pole position 2016 di Mattia Drudi che era
di 1’37”343. Gianmarco Quaresmini
(Dinamic Motorsport) ha portato il limite a 1’36”361, un tempo che è
risultato di un secondo più veloce rispetto allo scorso. La crescita
prestazionale della 911 GT3 Cup è dovuta all’adozione del sistema ABS per la
prima volta, che ha permesso di accorciare sensibilmente gli spazi di frenata.
Valentina Albanese,
responsabile di Porsche Italia Motorsport, è soddisfatta dei riscontri che
sono venuti da Misano: “L’introduzione dell’ABS è sicuramente la novità più
importante del 2017 che ha portato le vetture a essere più veloci dell’anno
scorso, avvicinando le prestazioni del gruppo. Sono sicura che questa novità
permetterà di vivere gare molto spettacolari e con più sorpassi”.
Alle spalle del leader bresciano si è inserito Enrico Fulgenzi: il portacolori del
Ghinzani Arco Motorsport è arrivato ad appena 41 millesimi del giovane leader,
ma ha dovuto rinunciare al giro buono con le gomme Michelin nuove per
l’esposizione di una bandiera rossa. Alle spalle del campione 2013 si sono
inseriti due debuttanti: Daniele Cazzaniga (Ghinzani Arco Motorsport) e
Riccardo Pera (Ebimotors) hanno conquistato il quarto e quinto posto
distanziati di appena 20 millesimi di secondo. I due giovani sono riusciti a
fare meglio di Alessio Rovera. Il pilota di punta dello Tsunami RT ha pagato
circa mezzo secondo dalla vetta perché non si è adattato all’uso dell’ABS nel
giro secco con le gomme nuove.
Positivo anche l’ingresso nel monomarca tricolore di Simone
Pellegrinelli che riporta nella Carrera Cup Italia un team di prestigio come
quello di Bonaldi. A livello statistico può essere interessante segnalare anche
che cinque piloti dello Scholarschip Programme sono stati fra i sei più veloci:
nell’elenco è mancata solo Francesca Linossi (Dinamic Motorsport) che era terza
alla fine della mattinata, ma poi la ragazza ha pagato un piccola toccata.
Sotto alla pole 2016 è andato anche Alex De Giacomi, campione in carica della
Michelin Cup: il bresciano ha preceduto Livio Selva (Ebimotors) e Hans-Peter Koller
il tedesco di Pier Carlo Ghinzani. Venti i piloti in pista su diciotto 911 GT3
Cup in rappresentanza di cinque team.
La Carrera Cup Italia 2017 dopo le prove generali dello
shakedown di Misano è pronta per affrontare il debutto a Imola il 29 e 30 aprile
nel primo dei sette appuntamenti in calendario: due saranno le Gare di ogni
weekend sulla distanza di 28 minuti + 1 Giro.
Ecco i tempi dello
shakedown di Misano:
1. Gianmarco Quaresmini Dinamic Motorsport 1'36"361
2. Enrico Fulgenzi Ghinzani Arco Motorsport 1'36"402
3. Jonathan Giacon Dinamic Motorsport 1'36"570
4. Daniele Cazzaniga Ghinzani Arco Motorsport 1'36"809
5. Riccardo Pera Ebimotors 1'36"829
6. Alessio Rovera Tsunami RT 1'36"843
7. Simone Pellegrinelli Bonaldi Motorsport 1'37"170
8. Alex De Giacomi Dinamic Motorsport 1'37"244
9. Francesca Linossi Dinamic Motorsport 1'37"530
10. Edoardo Liberati Ghinzani Arco Motorsport 1'37"752
11. Fabio Babini Dinamic Motorsport 1'37"831
12. Livio Selva Ebimotors 1'37"901
13. Hans-Peter Koller Ghinzani Arco Motorsport 1'38"016
14. Stefano Zanini Dinamic Motorsport 1'38"031
15. Ivan Jacoma Ghinzani Arco Motorsport 1'38"337
16. Federico Reggiani Ghinzani Arco Motorsport 1'38"959
17. Lino Curti Tsunami RT 1'40"068
18. Carlo Curti Tsunami RT 1'41"409
19. Walter Ben Ghinzani Arco Motorsport 1'42"518
20. Roberto Minetti Ghinzani Arco Motorsport 1'42"935
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