Mazda Motor
Corporation ha iniziato in Giappone la produzione dell’ultimo modello della
sua Mazda MX-5 roadster. Le vetture
che escono dalla catena di montaggio della fabbrica n° 1 di Ujina situata ad
Hiroshima sono inizialmente destinate al mercato giapponese, dove è previsto
che le vendite abbiano inizio a Giugno. Successivamente la MX-5 verrà
distribuita negli altri Paesi, arrivando in Europa in autunno.
La quarta generazione della iconica due-posti interpreta
alla perfezione la filosofia costruttiva di Mazda: la ricerca del piacere di
guida. “Innovare per salvaguardare” è stato il motto che fin dall’inizio ha
guidato il progetto di sviluppo, dal momento che Mazda era intenzionata a
mantenere il suo famoso concetto di divertimento Jinba Ittai (“cavallo e
cavaliere come una cosa sola”); questo concetto ha sempre e da sempre definito
la MX-5 e allo stesso tempo la vettura si è arricchita di nuove ed avanzate
dotazioni per la sicurezza e l’efficienza.
Il nuovo modello è la MX-5 più leggera fin dalla prima
generazione ed è anche la prima ad essere dotata della Tecnologia SKYACTIV, che in Europa prevede la scelta tra due motori
benzina ultraefficienti, da 131 o 160 CV. Altri aspetti fondamentali sono
il mantenimento del design sportivo KODO – Soul of Motion, il più basso
centro di gravità raggiunto finora su una MX-5, e gli interni “people oriented”
ottimizzati per una guida a cielo aperto.
E’ anche disponibile il sistema di connettività per
smartphone - MZD Connect – ed una vasta gamma di dispositivi i-ACTIVSENSE per la sicurezza attiva e
preventiva.
Lanciata per la prima volta nel lontano 1989, la MX-5 fu in
grado immediatamente di risvegliare nel mercato la voglia di vetture sportive
leggere ed accessibili. Quasi 26 anni più tardi – e 200 premi dopo … -- la
leggenda va ancora fortissimo. Con una produzione che ha superato le 950.000
unità in Gennaio, Mazda mantiene il record nel Guinness World Record per la più
venduta due posti sportiva di tutti i tempi.
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