Furgone passo corto: da 20.000 euro -
Furgone passo lungo: da 21.950 euro -
Furgone doppia cabina passo corto: da 21.800 euro -
Furgone doppia cabina passo lungo: da 23.750 euro
Pack Ice: 1.000 euro - Pack Media Nav: 1.300 euro - Pack Protezione: 600 euro - Pack Comfort: 200 euro
Completamente rinnovato Nuovo
Renault Trafic si impone oggi come il veicolo di riferimento nel segmento
dei piccoli furgoni, con dimensioni ancora più importanti, a vantaggio del
comfort e della funzionalità. Gli sbalzi si allungano rispettivamente di 10 centimetri
anteriormente e di 11 posteriormente, la lunghezza di carico diventa la
migliore del mercato con 3,75 m su L1 e 4,15 m su L2, mentre la paratia
divisoria arretra di 3 centimetri a vantaggio dello spazio in cabina,
completamente rinnovata.
Progettato come un vero e proprio “ufficio mobile”,
l’abitacolo integra una serie completa di strumenti che semplificano la vita
dei professionisti: dai supporti per telefoni e tablet allo spazio per il PC,
al tavolino scrittorio formato A4 amovibile.
Nuovo Renault Trafic
utilizza il propulsore R9M, proposto in versioni single turbo (90 o 115 cv)
o Twin Turbo (120 S&S o 140 cv con o senza S&S). Nuovo Renault Trafic
combina ottime performance a bassi consumi, toccando la soglia dei 5,9 l/100 km
con il dCi 120 S&S (versione L1H1 T27 trasporto merci)
FINO A 70 VERSIONI
CON UN’AMPIA OFFERTA DI INNOVAZIONI AL SERVIZIO DEL VANO DI CARICO
Disponibili fino a 70 versioni, con un volume di carico, per
le versioni furgone, compreso tra 5,2 e 8,6 m?. Complessivamente più lungo di
210 mm rispetto a Trafic, Nuovo Renault Trafic offre un volume utile
supplementare di 200 litri su H1 e di 300 litri su H2.
Fin dalla versione L1, è possibile caricare tre europallet.
Anche un pannello di BA13 può essere comodamente disposto orizzontalmente nel
vano di carico.
Nel vano di carico, due botole posizionate nella paratia e
sotto la panchetta anteriore offrono la maggiore lunghezza di carico oggi
disponibile sul mercato, con 3,75 m su L1 e 4,15 m su L2. Sempre a vantaggio di
una maggiore praticità, il furgone presenta equipaggiamenti innovativi, come il
portapacchi interno, che consente di organizzare al meglio lo spazio di carico.
MOTORIZZAZIONI:
FRUTTO DELL’ESPERIENZA RENAULT IN FORMULA1
Il nuovo motore 1.6 dCi è un concentrato di innovazioni al
servizio della sobrietà, flessibilità e performance. Disponibile sia in
versione Single Turbo (a geometria variabile) che Twin Turbo, il nuovo motore
permette a Renault Trafic di offrire un’ampia gamma di motorizzazioni adatte ai
bisogni di tutti.
- dCi 90 (260 Nm a 1.500 g/min) Single Turbo. Un propulsore
efficiente, accessibile e perfettamente adatto all’utilizzo in città.
- dCi 115 (300 Nm a 1.500 g/min) Single Turbo. Un propulsore
ben più versatile con un supplemento di potenza e di coppia, per trasportare
facilmente carichi elevati in città e su strada.
- Energy dCi 120 Twin Turbo S&S (320 Nm a 1.500 g/min).
Coniuga grande sobrietà, comfort ed agilità di guida. Questo motore posiziona
Nuovo Renault Trafic al miglior livello della sua categoria in termini di
consumi ed emissioni di CO2 (5,9l /100 km - 155g CO2/km sul Furgone e 5,7 l/100
km - 149g Co2/km sulle versioni trasporto persone).
- Energy dCi 140 Twin Turbo S&S (340 Nm a 1.500 g/min).
Ideale per i carichi pesanti, e lunghi tragitti, questo motore consente un
supplemento di potenza anche ai bassi regimi grazie alla coppia immediatamente
disponibile, riducendo contestualmente il consumo di carburante (6,1l/100km).
SICUREZZA AI MASSIMI
LIVELLI
Nuovo Renault Trafic è ora equipaggiato di serie con l’ESP
di ultima generazione, accoppiato con le più recenti innovazioni tecnologiche
in materia di sicurezza, Extended Grip, Hill Start Assist e il controllo di
stabilità del rimorchio, riprende anche la funzione antiribaltamento e il
controllo adattivo del carico.
Nuovo Trafic dispone anche di nuovi equipaggiamenti per
migliorare la visibilità posteriore, come la Parking camera, posizionata
accanto allo stop posteriore, nella parte superiore delle porte a battenti o
del portellone. La sua posizione rialzata consente una buona visibilità della
zona posteriore (visibilità nelle immediate vicinanze del paraurti, percezione
degli angoli e della parte superiore del veicolo) per eseguire manovre precise.
Lo Specchio “Wide View”, innovazione proposta in esclusiva da Nuovo Trafic, è
integrato nella parte interna dell’aletta parasole lato passeggero, permette al
conducente di individuare agevolmente la presenza di un veicolo nella zona
dell’angolo morto, migliorando la visibilità negli incroci e durante le manovre
di retromarcia. Il retrovisore esterno a doppia sfera migliora la visibilità
durante le manovre e la parte inferiore consente di vedere le ruote e la parte
bassa delle fiancate.
ABITACOLO PROGETTATO
COME “UFFICIO MOBILE”
L’abitacolo è stato progettato come un autentico “ufficio
mobile” ed offre il maggior volume portaoggetti del segmento. I 14 vani, di
forme e dimensioni diverse, che variano da 0,2 a 54 litri, sono stati
specificamente progettati per alloggiare gli oggetti quotidiani dei clienti,
come bottiglie di acqua, lattine, bicchieri, telefono, tablet digitale,
quaderni, penne, caschi da cantiere, stivali, ecc. Completamente integrati
nell’abitacolo, la loro posizione è stata studiata per garantire la massima
ergonomia.
Anche l’offerta radio è completa al pari di un veicolo
destinato ad un privato.
L’equipaggiamento audio propone infatti diverse nuove
soluzioni:
la radio base comprende radio Tuner 1 DIN con Bluetooth®,
USB e jack sul frontalino. Un’altra porta USB è installata nella parte
superiore della plancia. Tutte le connessioni consentono di ascoltare musica da
apparecchi multimediali portatili. La radio è compatibile con i supporti per
telefoni cellulari e tablet. R & GO® è un’applicazione per tablet o
smartphone compatibile Android e iOS, specificamente sviluppata per i clienti
Renault. L’applicazione R&GO è gratuita per il primo mese di utilizzo
scaduto il quale si può rinnovare al costo di € 29,90 una tantum.
Il sistema MEDIA NAV
soddisfa le esigenze più diffuse in tema di sistemi multimediali. Con un touch
screen da 7 pollici (18 cm) il MEDIA NAV comprende radio e tecnologia
Bluetooth®, per ascoltare musica in streaming audio o telefonare con il
vivavoce, e consente anche di collegare i propri apparecchi portatili tramite
prese USB e jack, accessibili dal frontalino. MEDIA NAV propone il navigatore
Nav&GO con visualizzazione 2D e 3D (Birdview). Grazie alla porta USB e
all’interfaccia web dedicata, i clienti potranno anche aggiornare da computer i
contenuti delle mappe NAVTEQ (https://renault.naviextras.com/).
Nuovo Renault Trafic offre anche una proposta multimediale
alto di gamma R-Link, ultima versione del sistema multimediale integrato, con
schermo di tipo capacitivo (possibilità di zoom e di scorrimento).
EQUIPAGGIAMENTI
Nuovo Renault Trafic trasporto merci è disponibile in un
unico livello che prevede di serie i seguenti equipaggiamenti:
* ABS
* Airbag conducente
* Alzacristalli anteriori elettrici impulsionali lato
conducente
* Anelli d’ancoraggio nel vano di carico
* Bracciolo sedile conducente
* Chiusura centralizzata con chiave a 3 bottoni
* Eco-mode
* ESP + EXTENDED GRIP + HILL START ASSIST
* Porta laterale destra lamierata
* Porte posteriori lamierate a 180°
* Retrovisori esterni elettrici
* Ruota di scorta
* Sedile conducente e regolazione lombare, in altezza e
longitudinale
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