Nel primo semestre
2014, CITROËN conferma
il trend avviato
nel 2013, con un incremento del 7
% delle vendite a livello mondiale. - In Europa, in un mercato in rialzo
del 7 %, CITROËN è protagonista della ripresa, con il 10 %
di aumento nelle vendite. Una performance che non si raggiungeva da
oltre 10 anni.
La Cina, sempre
al centro dell’espansione internazionale della Marca, si riconferma 1° mercato
CITROËN. Il Paese rappresenta una vendita su 4 a livello mondiale per la Marca,
sostenuta dall’incremento di Dongfeng
Citroën (+16 %), maggiore del mercato (+13 %).
Questi risultati si devono al successo della Nuova CITROËN
C4 Picasso, che ha venduto 127.000
esemplari dal lancio, e della Nuova C-Elysée, berlina protagonista
dell’internazionalizzazione della Marca, che conta già 120.000 vendite.
Questa dinamica proseguirà
nel secondo semestre,
con i lanci di C4 Cactus e Nuova C1, iniziati a
giugno, per le quali gli ordini superano già gli obiettivi.
Nei primi sei mesi dell’anno il mercato mondiale dell’auto è
in rialzo del 4 %. L’incremento si deve principalmente a due importanti aree
geografiche, Europa e Cina.
In questo contesto CITROËN ha venduto 624.000 veicoli nel mondo, con un incremento del 7 % rispetto al primo semestre 2013. Una
performance sostenuta da Cina ed Europa, mercati strategici per CITROËN, che
rappresentano insieme l’85 % delle sue vendite mondiali. Ulteriore performance:
la crescita di CITROËN è superiore a quella del mercato.
RISULTATI 1° SEMESTRE
2014 PER ZONE GEOGRAFICHE
- Europa 30 Paesi:
dopo diversi anni di flessione, il mercato avvia una ripresa del 7 % da inizio
anno. La Marca trae profitto da questa ripresa, pur privilegiando i canali di
distribuzione più redditizi, e registra una crescita delle vendite ancora
maggiore: 10 %. Una performance mai registrata dalla Marca sul continente da
oltre 10 anni. Guadagna quindi 0,2 punti di quota di mercato, e arriva al 4,8
%.
- In Francia
(secondo mercato), CITROËN
migliora le vendite
dell’8 %, più
del mercato (+3 %), e
guadagna 0,6 punti di quota di mercato, pari al 12,2 %.
- Nel Regno Unito
(terzo mercato), in un mercato in crescita dell’11 %, la Marca registra un
rialzo del 15 %, guadagna 0,1 punti di
penetrazione, e si attesta al 3,1 %.
- In Spagna
(quarto mercato), la Marca migliora del 28 %, più del mercato (+20 %), e
raggiunge una quota di mercato del 7,3 % (+0,5 punti).
- In Italia
(quinto mercato), CITROËN aumenta le vendite dell’1 % su un mercato a +4 %, e
registra un tasso di penetrazione del 4,1 % (-0,1 punti).
- In Germania
(sesto mercato), con un mercato in crescita del 3 %, CITROËN registra un
incremento delle vendite del 7,5 %, conquistando 0,1 punti di quota di mercato,
e si attesta all’1,7 %.
Fuori dall’Europa
la Marca realizza il 38 % dei suoi volumi mondiali, con situazioni diverse
secondo le zone.
In Cina e Sud Est
Asiatico, il mercato cresce globalmente del 10 %, trainato dalla Cina.
In questo Paese CITROËN segna un nuovo record, con oltre 160.000
fatturazioni registrate dall’inizio dell’anno, pari a +16 %, in un mercato a
+13 %. Il primo mercato automobilistico mondiale si riconferma quindi primo
mercato per la Marca. La Cina rappresenta due terzi delle vendite fuori Europa
di CITROËN (25% delle vendite mondiali).
Questa performance è il risultato di una dinamica prodotto
di successo:
- Nuova CITROËN C-Elysée,
commercializzata da fine settembre
2013, s’impone già
come nuovo best seller della joint venture, con oltre 62.000 fatturazioni
dal lancio, 46 000 delle quali dall’inizio dell’anno.
- Successo anche per C4 L, lanciata nel gennaio 2013, con
92. 000 fatturazioni, 35.000 nel primo semestre 2014, con un incremento del 75
%.
Una dinamica che passa anche attraverso la
rete Dongfeng Citroën, che
continua ad espandersi, con 442 concessionarie a fine giugno, e
l’obiettivo di 470 entro fine anno. Una rete apprezzata per la qualità del
servizio commerciale. Dongfeng Citroën conquista infatti il primo posto
nell’indagine inter costruttori JD Power
2014, sugli acquisti VN visti dal cliente.
In America Latina CITROËN consolida le sue posizioni,
nonostante un mercato in tensione.
In Brasile (settimo mercato), con un mercato in ribasso del
7 %, CITROËN mantiene la sua quota di mercato all’1,8 %, grazie a C4 L
(chiamata localmente C4 Lounge) che a qualche mese dal lancio (a settembre
2013) rientra già nella top 6 delle berline della fascia intermedia della gamma
più vendute nel Paese.
- In Argentina
(nono mercato), in un
contesto difficile, penalizzato
da una forte fiscalità e grande pressione sui prezzi, CITROËN
registra una flessione delle vendite pari al mercato (-24 %). Il tasso di
penetrazione della Marca resta invariato al 4,5 %.
- Nella zona Eurasia, sostenuta principalmente dalla Russia,
il mercato è influenzato dalla crisi.
- In Russia (decimo
mercato) la crisi,
la svalutazione del
rublo e l’aumento dei
prezzi influiscono negativamente
sul mercato dell’auto, che recede dell’8 %. In questo contesto CITROËN ha privilegiato
la redditività, e perde 0,1 punti di quota di mercato, attestandosi allo 0,8 %.
- In Ucraina, dove CITROËN ha una filiale dal 2010, la crisi
influisce fortemente sul mercato dell’auto, in notevole declino (-43 %). La
contrazione delle vendite CITROËN è del 54 %.
- Nella zona Mediorientale e Africa, in un contesto
difficile, con un mercato depresso e cambi sfavorevoli, la Marca ha di fatto
privilegiato la conservazione dei margini.
- In Turchia, caduta del mercato del 26 %; CITROËN perde un
punto di penetrazione, e si attesta al 2,8 %
- In Algeria, medesimo scenario, con un mercato in flessione
del 28 %. Anche qui la quota di mercato della Marca si riduce di 0,8 punti al 3
%.
PER PRODOTTO:
Nuova C4 Picasso:
lanciata a giugno 2013 nella versione 5 posti e a settembre 2013 nella versione
7 posti, conta già oltre 127.000
vendite, 69.000 da inizio
anno, e si conferma leader
europeo dei monovolumi compatti a fine
maggio. L’attrattiva di questo ‘Technospace’ passa anche per l’elevato mix di
finiture (2/3 degli ordini sono per i 2 livelli più alti).
Nuova C3: dopo
una produzione altalenante nel 2013, il modello viene sottoposto a restyling
l’anno scorso, e riconquista il titolo di best
seller della gamma CITROËN nel mondo, con oltre 106.000 vendite nel primo semestre, con un incremento
di quasi il 30 %.
Nuova C-Elysée: berlina a tre
volumi, studiata per rispondere alle
aspettative dei mercati
a forte crescita, registra oltre
120.000 vendite dal lancio (a fine 2012 in Turchia e nel Maghreb), oltre la
metà delle quali in Cina, dove è commercializzata da settembre 2013. Le vendite
mondiali sono quindi più che raddoppiate rispetto al primo semestre 2013.
Gamma veicoli commerciali: performante
e complementare, la gamma commerciale CITROËN,
che va da Nemo a Jumper,
sottoposto a restyling in primavera , soddisfa pienamente le esigenze dei
professionisti. In Europa le vendite
di veicoli commerciali
CITROËN migliorano del
13 %, più
del mercato (+10
%), permettendo alla Marca di rafforzare la penetrazione di +0,3 punti,
che arriva al 10,6 %. Il Gruppo PSA Peugeot Citroën riafferma quindi la sua
leadership in questo mercato.
PROSPETTIVE SECONDO
SEMESTRE 2014
Nel secondo semestre l’obiettivo della Marca è proseguire
l’offensiva in termini di volumi e la redditività con :
- CITROËN C4 Cactus e
Nuova C1 sono la dimostrazione della
capacità di rinnovamento di CITROËN con più design, più
confort, più tecnologie
utili, a un budget contenuto.
Dopo il lancio di
giugno, i primi
ordini superano già gli obiettivi (7.000 C4 Cactus e 4.500 Nuova C1).
Risultati di buon auspicio per i prossimi Paesi in cui questi nuovi modelli
saranno lanciati.
- Nuovo CITROËN
Jumper, forte di equipaggiamenti innovativi e più che mai al servizio dei
professionisti
- lancio di un nuovo
SUV in Cina, preannunciato dal concept CITROËN C-XR, presentato al salone di
Pechino in aprile.
- novità
tecnologiche, con motorizzazioni
efficienti di ultima generazione. Dopo
la versione benzina PureTech 130 Stop&Start proposta su CITROËN C4 dalla
scorsa primavera, la famiglia PureTech si amplierà in autunno con una versione
110 cavalli Stop&Start su C4 CACTUS. Questo modello beneficerà per primo
del nuovo motore Diesel BlueHDi 100 (3,1l/100km e 82g CO2/km).
- sempre più al servizio del cliente, con ‘CITROËN &
Vous’, un servizio innovativo, disponibile nella rete della Marca da settembre,
per offrire ai clienti sempre più trasparenza e serenità.

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