* Implementata in
Spagna, Estonia e Germania la svolta green. *Nissan sostiene le
iniziative di car sharing a emissioni zero sul territorio iberico e in Europa
per incentivare la mobilità elettrica. - Anche la Spagna entra a far
parte dei Paesi europei decisi a promuovere concretamente il car sharing, come uno dei modi
principali per dimostrare i vantaggi dei veicoli elettrici a zero
emissioni.
Con il sostegno di Nissan, Madrid e Barcellona introdurranno
nuovi schemi di prenotazione e gli automobilisti avranno a disposizione ben 23
esemplari di Nissan LEAF – l’auto 100% elettrica più venduta al mondo – da
guidare per un’ora o più, a seconda delle esigenze quotidiane.
I programmi spagnoli,
gestiti da una divisione di ALD
Automotive, si rivolgono in primo luogo alle piccole imprese che, per
questioni di risorse o praticità, non dispongono di una flotta aziendale
completa. In questo modo, i loro dipendenti potranno sfruttare le Nissan LEAF
“condivise”, parcheggiate in punti strategici, per recarsi alle riunioni o
effettuare consegne.
I mezzi sono a disposizione per tutto il tempo necessario e
le transazioni possono essere completate in modo semplice e immediato via
cellulare, che diventa anche la chiave del veicolo, senza dover raggiungere la
sede della società di autonoleggio per il ritiro.
Oltre a snellire la logistica e ridurre i costi per
l’azienda, gli utilizzatori dei veicoli elettrici a zero emissioni LEAF,
potranno anche contribuire con un impatto positivo per l’ambiente.
Pedro Malla, CEO di ALD Automotive, ha affermato: “Alla
consegna delle 23 nuove 100% elettriche Nissan LEAF, inaugureremo un servizio
pensato per potenziare l’uso degli EV da parte delle aziende, in linea con il
nostro impegno nei confronti della salvaguardia ambientale”.
Marco Toro, Amministratore Delegato di Nissan Iberia, S.A.,
aggiunge: “Il progetto di mobilità a zero emissioni di Nissan si basa su
accordi proprio come quello appena siglato con ALD Automotive. Oltre a favorire
la riduzione delle emissioni e dell’inquinamento acustico nei centri urbani,
l’introduzione di Nissan LEAF nelle flotte farà conoscere i veicoli elettrici a
un pubblico sempre più ampio”.
L’iniziativa spagnola segue la scia di programmi analoghi
recentemente avviati in Germania e in Estonia.
A novembre del 2012, la città tedesca di Essen ha elaborato
uno schema di car sharing elettrico nell’ambito del Ruhr Auto Project: con una
flotta di 40 EV, di cui 5 Nissan LEAF, per il noleggio a breve termine, Essen è
il primo club della rete di car sharing EV che la Germania intende implementare
sul territorio.
Il Professor
Dudenhöffer dell’Università di Duisburg-Essen, nonché ideatore del
programma, ha spiegato: “Nissan ci ha assisiti sin dall’inizio, fornendoci
cinque Nissan LEAF molto apprezzate dagli utenti e, non molto tempo fa, una
colonnina di ricarica rapida (Quick Charger - QC) per ridurre il tempo
necessario alla ricarica delle batterie. Serve un gran coraggio per essere i
pionieri della mobilità e Nissan ha dimostrato di averlo”.
A luglio del 2013, l’organizzazione governativa estone
Kredex ha sviluppato un progetto in collaborazione con ELMO Rental per la
creazione di una flotta di 24 EV, di cui 16 Nissan LEAF, in due metropoli:
Tallin e Tartu.
Lo schema ha riscosso particolare successo. Il prezzo, pari
a 6 euro per la prima ora, 3 euro per le successive, fino a un massimo di 30
euro per le 24 ore, include ricariche illimitate attraverso la rete capillare
di colonnine di ricarica veloce in Estonia.
Kaija Kullat, cliente del servizio, ha commentato: “È andato
tutto più liscio del previsto. Aprire l’auto con il cellulare è una soluzione
pratica e innovativa, che evita di dipendere da altri o attendere la consegna
delle chiavi. Sono una fan entusiasta delle auto elettriche e continuerò a
rivolgermi a ELMO Rental in futuro”.
“Il car sharing è in continua espansione, al punto da essere
diventato una forma di mobilità indispensabile per i milioni di automobilisti
europei, che non possiedono auto o preferiscono non usare la propria ogni giorno”,
spiega Jean-Pierre Diernaz, Direttore della divisione Veicoli Elettrici di
Nissan in Europa.
“Siamo convinti che gli EV come Nissan LEAF assumeranno un
ruolo preponderante in questi schemi, grazie alle zero emissioni, ai costi di
alimentazione ridotti e all’estrema maneggevolezza, che li rende accessibili
anche agli utenti occasionali. Sappiamo per esperienza che, dopo aver provato
in prima persona un veicolo elettrico, è inevitabile convincersi di quanto
siano utili per rendere le città del futuro più pulite e silenziose.”
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