Gli spaziosi e versatili
Tourneo Connect
e Tourneo Connect7 a sette
posti saranno disponibili in Italia entro la fine dell’anno. I due nuovi
modelli garantiscono alle famiglie
dallo stile di vita attivo la migliore
soluzione per spostarsi con
comodità, efficienza e flessibilità senza rinunciare a un look dinamico ed
elegante. La migliore versatilità della categoria è assicurata dalle doppie
porte scorrevoli posteriori e da una lunga
serie di soluzioni
avanzate per la
configurazione dello spazio,
mentre la dotazione tecnologica comprende l’Active City Stop e il Ford SYNC.
Il Tourneo Connect
e il Tourneo Connect7 saranno
disponibili in Italia negli allestimenti
Plus e Titanium. I modelli Titanium saranno dotati di serie di
climatizzatore automatico bi-zona, tetto panoramico, vetri oscurati,
fendinebbia con tecnologia adattiva ed eleganti barre sul tetto.
“Dalle attività quotidiane alle gite fuori porta in mountain
bike, i nuovi Tourneo Connect e Connect7 sono i compagni ideali per chi conduce
una vita dinamica e attiva,” ha dichiarato Barb
Samardzich, Vice Presidente Sviluppo
Prodotti, di Ford Europa. “Sono veicoli spaziosi, accessibili e adatti ai budget familiari
pur offrendo comfort, eleganza
e caratteristiche che non
ci si aspetterebbe di trovare a bordo di modelli di questa
categoria, come le tecnologie di assistenza alla guida.”
I nuovi Tourneo Connect e Connect7 si aggiungono
alla famiglia di veicoli per trasporto persone della gamma
Tourneo come il Tourneo
Custom da 8 e 9 posti, già disponibile, e il compatto Tourneo Courier, in arrivo nel
2014. La gamma Tourneo si affianca alla MAX-Family, della quale fanno parte i veicoli
multi-activity Ford, per offrire ai clienti la massima possibilità di scelta
per le proprie esigenze di mobilità.
L’offerta di motori
comprende l’efficiente diesel Duratorq
TDCi 1.6, disponibile in versioni da 95
e 115 cavalli, l’EcoBoost 1.0 a benzina da 100 cavalli (disponibile solo
nel modello a cinque posti) e l’EcoBoost
1.6 a benzina da 150 cavalli, quest’ultimo accoppiato a con cambio automatico a sei rapporti,
disponibile nei modelli a passo lungo.
Per massimizzare il
comfort ed esaltare
le dinamiche di guida, le sospensioni posteriori
sono dotate di una
barra di torsione
che sostituisce il precedente
design a balestra. Il
servosterzo elettrico EPAS garantisce agilità e precisione, e consente
di ridurre i consumi e le emissioni di CO2 rispetto a un servosterzo idraulico
tradizionale.
Il Transit Connect è stato progettato e sviluppato in Europa
con la collaborazione della squadra di ingegneri della struttura Ford-Otosan, in Turchia. La produzione avverrà nel moderno impianto
di Valencia, in Spagna.
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