Per la nona volta consecutiva Mercedes-Benz Unimog è stato eletto dai lettori della rivista “Off
Road” miglior fuoristrada dell’anno nella categoria “Veicoli speciali”. Il
concorso “Off-road Vehicle of the Year 2013” comprendeva tredici diverse
categorie, 125 veicoli fuoristrada di 53
Case costruttrici votati da 74.000 partecipanti. Nella categoria Veicoli
speciali il primo posto è andato a Unimog con uno straordinario 31,1 % dei
voti.
Una gamma
completamente rinnovata nel 2013
Dopo diversi decenni di produzione, nel 2013 la gamma Unimog
si presenta completamente rinnovata. Sia i “porta-attrezzi” (dagli U 216 agli U
423, fino agli U 530) che gli Unimog fuoristrada (U 4023 e U 5023) dispongono
di moderne motorizzazioni Euro 6 con potenze fino a 299 CV (U 530) o 231 CV (U
5023). In queste sigle identificative dei modelli la prima cifra fa riferimento
alla cilindrata (ad esempio 4 corrisponde al precedente Unimog U 400), mentre
le due cifre successive indicano la potenza in CV (ad es. 23 per 230 CV).
Unimog per il
fuoristrada estremo – Un grande classico
La cabina dell’Unimog in versione fuoristrada estremo
è un classico, e caratterizza l’immagine del veicolo fin dal 1974. Ed è proprio
spostando indietro il motore di un metro al di sotto della cabina che i tecnici
della Casa sono riusciti nel compito di introdurre la tecnologia Euro 6.
Rispetto alla versione precedente la nuova cabina è stata allungata di 120 mm e
leggermente rialzata.
stato completamente rinnovato l’impianto di regolazione
della pressione pneumatici “Tirecontrol Plus”, che ora consente di selezionare
in modo semplice e comodo sul display la pressione pneumatici preconfigurata
più adatta grazie ai programmi “Road”, “Sand” e “Rough road”. A livello di
esterni, la nuova griglia del radiatore, i nuovi paraurti con moderni gruppi
ottici rendono l’Unimog di nuova generazione inconfondibile fin dal primo
sguardo.
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