Le Peugeot 208 GTi “asfaltano” le avversarie al Nürburgring

 

Le 208  GTi Peugeot Sport  si sono classificate prima,  seconda e terza  di classe alla 24h del Nürburgring 2013,  la gara di endurance più difficile al  mondo, dando prova  di affidabilità (tre  vetture alla  partenza, tre  vetture all’arrivo) e di performance (miglior risultato di sempre di Peugeot alla 24 Ore). Tra i componenti dell’equipaggio vincitore  (vettura  n° 216), l’italiano  Giacomo Ricci, selezionato attraverso il contest internazionale “208 GTi Racing Experience”  che ha visto impegnati più di 2000  piloti di 8 nazionalità.

 

Giacomo Ricci, dimostratosi il più veloce  fin dai primi test,  ha  affrontato la leggendaria  Nürburgring Nordschleife in condizioni  molto difficili con pioggia  incessante e nebbia fitta.

La 208 GTi Peugeot Sport è la quarta versione da competizione della 208. Beneficia dunque dello sviluppo delle sue tre sorelle maggiori (T16, R2 e Racing  Cup) e  sfrutta tutte  le carte vincenti della  208  GTi di serie.  Come lei, è dotata del motore 1600  turbo  benzina che passa da 200 a 300 cavalli. Il motore è associato a un cambio a 6 rapporti azionato da leve  al  volante. E’ dotato di  un  impianto frenante potenziato, di  ruote da  18’’, di  un  serbatoio da  100  litri e  di un’aerodinamica elaborata nei limiti del regolamento. Il peso a vuoto raggiunge i 990 kg.

Le celebrazioni del mito GTi continuano…

Peugeot Italia proprio   per  continuare a evidenziare il proprio   DNA sportivo   e  per    sfruttare il “savoir  faire”  nelle competizioni, confermato  anche  alla  24  Ore   del  Nürburgring,  lancia     l’evento   “Peugeot  GTi  Experience”,  per permettere a tutti  gli appassionati di motori di testare in prima  persona l’emozione del  mito  GTi con  una  prova  in autodromo.

La “Peugeot GTi Experience”  si svilupperà su 4 tappe, della  durata di un weekend ciascuna, e i partecipanti potranno effettuare 4 giri in pista  a bordo di una  208  GTi con  un istruttore al loro  fianco  che  fornirà  preziose indicazioni  per migliorare le proprie  performance, più un  giro  veloce  “hot  lap”  nel  quale sarà l’istruttore stesso a guidare.  Ma  la “Peugeot  GTi Experience”  non  finisce  qui, all’interno del  paddock saranno allestite due  aree specifiche per  attività collaterali: prove con “skid car” con 208 e  test  di accelerazione e frenata con RCZ.

Potranno partecipare tutti  coloro che  si  registreranno sul  sito  internet  www.peugeotgtiexperience.it attivo  dal  24 maggio.

Il calendario della “Peugeot GTi Experience”:

8-9 giugno  2013:  autodromo Airola (BN)

15-16 giugno  2013:  autodromo Franciacorta (BS)

22-23 giugno  2013:  autodromo Imola  (BO)

29-30 giugno  2013:  autodromo Magione (PG)