• Produzione prevista a Ellesmere Port (UK) e Gliwice (Polonia)
• I contratti collettivi garantiscono il futuro dei due
stabilimenti
• Intenzione di investire 300 milioni di euro per la
preparazione delle strutture
• A Ellesmere Port verranno creati circa 700 posti di
lavoro
Nell’ambito
del piano di rivitalizzazione delle proprie attività in Europa, oggi Opel/Vauxhall
ha confermato che la produzione della prossima generazione di Astra sarà
affidata agli stabilimenti di Ellesmere Port nel Regno Unito e di Gliwice in
Polonia.
La decisione a favore di Ellesmere Port è stata resa
possibile grazie al nuovo contratto di lavoro approvato ieri dai lavoratori. L’accordo
resterà in vigore per l’intera durata della prossima generazione di Astra.
In base al contratto, lo stabilimento adotterà numerose
soluzioni operative volte a migliorare la flessibilità e ridurre i costi fissi,
migliorando significativamente la propria competitività in termini di costi.
Ellesmere Port diventerà così uno degli stabilimenti più competitivi della rete
produttiva di Opel/Vauxhall.
Lo stabilimento di Gliwice è stato fondato nel 1998 e da
allora ha realizzato per Opel/Vauxhall prodotti di qualità elevata a costi estremamente
competitivi. La filosofia dello stabilimento è quella del miglioramento
continuo e Opel/Vauxhall ha deciso di affidare la produzione della prossima
Astra proprio a Gliwice per la sua flessibilità e la competitività in termini
di costi.
L’inizio della produzione della nuova compatta è previsto
per il 2015. Operando su tre turni, entrambi gli stabilimenti risulteranno
redditizi e utilizzeranno completamente la capacità disponibile. Opel/Vauxhall
intende investire 300 milioni di euro nelle due strutture per portarle ai più
moderni livelli produttivi e per preparare la realizzazione del nuovo modello.
L’azienda prevede di creare circa 700 posti di lavoro a Ellesmere Port.
Opel/Vauxhall cercherà anche di aumentare i fornitori
locali di Astra, che porteranno alla creazione di ulteriori posti di lavoro nelle
due località.
Karl-Friedrich Stracke, CEO di Opel/Vauxhall, ha
dichiarato: “Sono soddisfatto. Siamo stati in grado di elaborare contratti che
garantiscono il futuro di questi stabilimenti. Grazie alla collaudata qualità
dei prodotti costruiti a Ellesmere Port e Gliwice, ai nuovi accordi e alla
flessibilità e alla competitività in termini di costo di questi impianti, essi diventeranno
pietre miliari della nostra struttura produttiva europea”.
Opel/Vauxhall non prevede di avere bisogno di capacità
aggiuntiva per la compatta, oltre a quanto offerto dai due stabilimenti. Di
conseguenza, la produzione di Astra a Rüsselsheim verrà interrotta al termine
del ciclo di vita dell’attuale generazione.
Stracke ha aggiunto: “La competitività dello stabilimento
di Rüsselsheim è importante nell’ambito della nostra strategia di crescita. La
sua forza lavoro è altamente specializzata e realizza prodotti di qualità elevata”.
La direzione di Opel/Vauxhall ha comunicato ai rappresentanti
sindacali che intende utilizzare appieno lo stabilimento anche dopo la fine
della produzione dell’attuale generazione di Insignia e Astra. Rüsselsheim è
attualmente il più moderno sito produttivo dell’azienda.
La direzione aziendale e i rappresentanti dei lavoratori
inizieranno le discussioni su questo argomento a tempo debito.
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