Il 28 ottobre 2011, Kangoo Z.E. arrivava nella rete Renault, segnando il lancio ufficiale della strategia elettrica della Marca. La furgonetta, prodotta a Maubeuge (Francia), è oggi commercializzata in 15 paesi, fra cui la Francia, dove si attesta al 1° posto tra i veicoli elettrici. Le vendite di Kangoo Z.E. contribuiscono in modo rilevante alla leadership di Renault sul mercato del veicolo elettrico. A fine settembre 2012, il Costruttore deteneva il 28,2% di tale segmento in Europa (eccetto quadricicli). Il veicolo commerciale è stato anche unanimemente apprezzato dalla stampa, che gli ha attribuito numerose attestazioni, tra cui l’ambitissimo premio dell’“International Van of the Year 2012”, assegnato per la prima volta ad un veicolo elettrico.
Il 28 ottobre 2011, i primissimi Kangoo Z.E. venivano commercializzati nella rete Renault. L’arrivo negli showroom della furgonetta a zero emissioni segnava l’avvio ufficiale della strategia Renault sul veicolo elettrico. La furgonetta era il 1° veicolo elettrico di una gamma, che ne comprende oggi quattro: Kangoo Z.E., Fluence Z.E., Twizy e ZOE.
Un anno dopo, Kangoo
Z.E. continua il suo cammino con oltre
5.000 unità vendute in Europa, di
cui circa 3.000 in Francia, collocandosi al primo posto dei veicoli elettrici
nel paese. Da notare che, nell’ambito del bando di gara gestito dall’UGAP, che Renault
si è aggiudicata in ottobre 2011, 19 grandi aziende ed enti francesi hanno
ordinato oltre 15.000 Kangoo Z.E.. Kangoo
Z.E. offre una risposta, infatti, alle problematiche ambientali con le quali
società pubbliche e private si confrontano nella composizione del loro parco
automobilistico, così come alle importanti restrizioni della circolazione
applicate in numerosi centri-città (Milano o Tolosa, ad esempio).
In
Italia, con 224 unità vendute nel 2012 (fino a settembre) Kangoo Z.E. è il
veicolo commerciale elettrico più venduto.
Le vendite del veicolo commerciale dell’anno 2012 (IVOTY),
assemblato sulle stesse linee della versione termica di Kangoo a Maubeuge
(Francia), danno un importante contributo alla leadership europea di Renault
sul mercato del veicolo elettrico (28,2% di penetrazione a fine settembre
sul mercato automobili+veicoli commerciali elettrici, escluso quadricicli,
quota che in Italia raggiunge il 38%).
Tali immatricolazioni rafforzano, inoltre, la posizione
di numero 1 del veicolo commerciale in Europa, che la marca Renault detiene
dal 1998, con il 15,7% di quota di mercato a fine settembre 2012.
Il VE: sono i clienti che ne
parlano meglio …
Christophe Cluzeau, panificatore-pasticciere
a Mazerolles
«Per me, la soddisfazione è
totale. Penso all’elettrico per la prossima acquisizione di un veicolo
personale. […] Tralasciando i vantaggi finanziari e il comfort di guida, è arrivato
il momento di modificare la nostra visione delle cose, e di non aver più paura
del cambiamento. Apriamo gli occhi e passiamo ad una nuova era, che chiede solo
di evolvere in uno spirito più sano per la Terra e per noi stessi».
François
Lhotte, Direttore dello Sviluppo Sostenibile Moët Hennessy Champagne
«Nel nostro Gruppo, siamo attenti alle tecniche industriali innovative e rispettose dei prodotti che commercializziamo. Ne fa parte l'energia elettrica, per gli spostamenti su corte distanze, e in luglio 2010 abbiamo acquistato un Kangoo elettrico di seconda mano, che abbiamo testato nei nostri vigneti nella zona di Epernay. Il test si è rivelato positivo, e l’abbiamo sostituito, all’inizio del 2012, con un Kangoo Z.E., certamente molto più dinamico. La guida in città e nei sentieri del vigneto è simile a quella di un’auto con cambio automatico, e la tecnologia delle batterie al Litio, che consente una ricarica più rapida e in qualunque momento, soddisfa pienamente il nostro Capo vignaiolo».
«Nel nostro Gruppo, siamo attenti alle tecniche industriali innovative e rispettose dei prodotti che commercializziamo. Ne fa parte l'energia elettrica, per gli spostamenti su corte distanze, e in luglio 2010 abbiamo acquistato un Kangoo elettrico di seconda mano, che abbiamo testato nei nostri vigneti nella zona di Epernay. Il test si è rivelato positivo, e l’abbiamo sostituito, all’inizio del 2012, con un Kangoo Z.E., certamente molto più dinamico. La guida in città e nei sentieri del vigneto è simile a quella di un’auto con cambio automatico, e la tecnologia delle batterie al Litio, che consente una ricarica più rapida e in qualunque momento, soddisfa pienamente il nostro Capo vignaiolo».
Regis Emo, direttore di un campeggio
a Saint-Etienne de Villeréal:
«Ho acquistato due Kangoo Z.E., per
una questione di economia e di ecologia. Il nostro campeggio è iscritto nel
catalogo glamping (una nuova tendenza del turismo all’aria aperta, che associa
lusso e natura, comfort e rispetto dell’ambiente). È quindi essenziale, per
noi, essere vicini alla natura e proteggerla. Portare i cornetti al mattino ai
clienti, senza rumore né inquinamento, è un autentico plus, e i clienti lo
apprezzano molto».
E IN ITALIA?
Francesco Colaone, Direttore
Generale ACSM S.p.A.
«ACSM S.p.A. in collaborazione
con i comuni soci ha scelto di sperimentare la mobilità elettrica poiché la
ritiene un importante tassello del percorso virtuoso nel campo delle energie
rinnovabili intrapreso dal territorio di Primiero. La ricca produzione
idroelettrica locale, unita al teleriscaldamento e cogenerazione da biomassa
legnosa, vede l’utilizzo dell’energia elettrica nel campo della mobilità,
l’ideale completamento di una filiera energetica corta.
La
scelta di acquistare una flotta di Renault Kangoo Z.E. è motivata dal fatto che
tale veicolo rappresenta l’unico esempio di veicolo elettrico in produzione e commercializzato
idoneo ad un utilizzo quotidiano di tipo lavorativo. Non si era infatti
interessati a veicoli puramente dimostrativi, ma a veicoli che garantissero un
regolare impiego, con prestazioni simili a quelli tradizionali, destinati ai
servizi pubblici locali. Inoltre Renault si è subito dimostrata attenta
al nostro progetto e unitamente alla stessa è stato siglato un accordo per
valorizzare ulteriormente la nostra esperienza.
La
flotta viene usata quotidianamente con grande soddisfazione ed ha alimentato un
notevole interesse a livello locale, che ci stimola a proseguire in
questa esperienza.»
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