per l'eccellente rapporto fra versatilità, consumi contenuti e stile
raffinato, non ne intacca le caratteristiche - spiega Alessandro Skerl,
Consigliere Delegato di Honda Automobili Italia. - Nella doppia versione
"Comfort" ed "Elegance", infatti, queste caratteristiche appaiono
rafforzate, a partire dalla qualità degli interni, il comfort di marcia, la
silenziosità e il ritorno della trasmissione CVT".
Il sistema IMA (Integrated Motor Assist), composto da un motore a benzina
da 1,3 litri i -VTEC accoppiato in parallelo a un piccolo motore elettrico,
inserito tra il motore e il cambio CVT, è alloggiato sotto il vano di
carico. La compattezza e la flessibilità di questo sistema hanno permesso a
Jazz di mantenere inalterata la propria flessibilità e l'eccellente
capacità di carico. Jazz Hybrid permette consumi ed emissioni di soli 4,4
l/100 km e 104 g/km di CO2 nel ciclo combinato.
Anche l'impatto estetico è di grande personalità, grazie ai fari anteriori
contornati di blu, alla nuova griglia frontale, ai paraurti rimodellati e a
un inedito elemento decorativo cromato sul portellone. All'interno, grazie
al brevetto Honda che permette di posizione il serbatoio sotto il sedile
anteriore, i "sedili magici" possono assumere ben 16 combinazioni diverse,
fino ad essere ribaltati completamente per creare un vano di carico piatto.
Sul cruscotto spicca infine la praticissima funzionalità Eco Assist, che
permette al guidatore di minimizzare i consumi alla guida controllandoli in
tempo reale.
Nel corso dell'evento milanese, dopo la presentazione dell'auto da parte di
Takayoshi Koyama, Presidente di Honda Automobili Italia, Leonardo
Pieraccioni ha dichiarato:
"Ho accettato con grande piacere l?invito della presentazione di
quest'auto. In primo luogo perché l'ho scelta per il mio prossimo film, che
mi vedrà protagonista nei panni di un musicista. Impossibile, quindi, non
restare colpiti dal nome Jazz: un'auto che rimanda al mondo della musica e
per giunta è anche Hybrid, che rimanda al mondo ecologico: cosa volere di
più?"
Non solo. La nuova Jazz Hybrid, ora più che mai, potrebbe rivelarsi
preziosa per il popolare artista, da poco papà, grazie alla capienza e alla
versatilità degli interni, ideali per far fronte brillantemente a tutte
quelle situazioni e agli imprevisti in cui facilmente ci si può ritrovare
quando a bordo ci hanno piccolissimi passeggeri.
contornati di blu, alla nuova griglia frontale, ai paraurti rimodellati e a
un inedito elemento decorativo cromato sul portellone. All'interno, grazie
al brevetto Honda che permette di posizione il serbatoio sotto il sedile
anteriore, i "sedili magici" possono assumere ben 16 combinazioni diverse,
fino ad essere ribaltati completamente per creare un vano di carico piatto.
Sul cruscotto spicca infine la praticissima funzionalità Eco Assist, che
permette al guidatore di minimizzare i consumi alla guida controllandoli in
tempo reale.
Nel corso dell'evento milanese, dopo la presentazione dell'auto da parte di
Takayoshi Koyama, Presidente di Honda Automobili Italia, Leonardo
Pieraccioni ha dichiarato:
"Ho accettato con grande piacere l?invito della presentazione di
quest'auto. In primo luogo perché l'ho scelta per il mio prossimo film, che
mi vedrà protagonista nei panni di un musicista. Impossibile, quindi, non
restare colpiti dal nome Jazz: un'auto che rimanda al mondo della musica e
per giunta è anche Hybrid, che rimanda al mondo ecologico: cosa volere di
più?"
Non solo. La nuova Jazz Hybrid, ora più che mai, potrebbe rivelarsi
preziosa per il popolare artista, da poco papà, grazie alla capienza e alla
versatilità degli interni, ideali per far fronte brillantemente a tutte
quelle situazioni e agli imprevisti in cui facilmente ci si può ritrovare
quando a bordo ci hanno piccolissimi passeggeri.
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