Quella 2019 è stata anche l’edizione più eco-sostenibile di
sempre: tutti i ciocchi di legno usati per l’allestimento sono arrivati,
infatti, dagli alberi crollati durante i temporali che lo scorso ottobre hanno
colpito i boschi limitrofi all’area dell’evento. Secondo Jeep, si tratta in
totale di 100 m3 di tronchi pari a 250 tonnellate di legno, senza considerare
ulteriori 360 m3 di cippato.
Protagonista assoluta delle kermesse la nuova Jeep Gladiator, che ha debuttato
in anteprima mondiale al Salone di Los Angeles a fine 2018 e segna il ritorno
del marchio nel segmento dei pick-up dopo 27 anni. Questo nuovo modello è un
veicolo adatto a qualsiasi avventura all'aria aperta e sarà lanciato l'anno
prossimo in tutta la regione EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa).
Al suo fianco, tutti i modelli della gamma, dall’icona Wrangler a Jeep Renegade, Jeep Compass,
Jeep Cherokee e Jeep Grand Cherokee. E proprio quest’ultimo modello ha
regalato grandi emozioni nella versione
Trackhawk, la Jeep più potente e veloce di sempre grazie ai 710 CV di
potenza sviluppati dal motore V8 6,2 litri sovralimentato.
L’allestimento Mopar®
100% street legal esalta la capability di Wrangler
Sotto i riflettori anche la nuova Jeep Wrangler 1941
designed by Mopar, il marchio FCA dedicato ai prodotti e ai servizi after sales
per tutti i veicoli del Gruppo. Wrangler 1941 è un modello a trazione integrale
con un allestimento 100% street legal, dotato di Jeep Performance Parts che ne
esaltano la leggendaria capability off road.
Può essere arricchita con la grafica 1941 sul cofano che
ricorda una data simbolo per il marchio Jeep, la nascita della Willys,
richiamata peraltro su altri particolari della vettura come ad esempio i
cerchi, il pomello del cambio e il tavolino per il portellone posteriore. Sarà
disponibile dopo l'estate sulle versioni Wrangler 2.2 diesel a 2 e 4 porte e
sugli allestimenti Sport, Sahara e Rubicon.
Ottima organizzazione
Jeep nel cuore delle Dolomiti
Bisogna fare i complimenti all’organizzazione Jeep per aver preparato
percorsi a diversi livelli di difficoltà che hanno consentito ai partecipanti
di mettere alla prova le leggendarie capacità 4x4 dei modelli Jeep e le proprie
abilità di guida in fuoristrada, anche con l’ausilio della Jeep Academy. Hanno
riscosso grande entusiasmo anche le aree dedicate alla scoperta del mondo Jeep
in senso più ampio: oltre alla Academy, l’area Museo con le vetture storiche e
l’area Mopar, con un'ampia gamma di Authentic Accessories powered by Mopar per
la nuova Wrangler 1941 insieme a una selezione della nuova linea di
merchandising di Mopar.
Il programma includeva poi attività all’aria aperta, la
spettacolare ruota panoramica, concerti dal vivo, giochi per bambini e la Jeep
Parade, la parata a conclusione delle tre giornate di eventi e guida off-road,
che ha raggiunto il Passo Rolle a quota 2000 metri.
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