Nel numero di giugno
del magazine PS, testata tedesca specializzata nel mondo moto, grande protagonista
è il ContiRaceAttack Competition Endurance che ha stupito i tester della
rivista ottenendo prestazioni impressionanti.
Nel quadro di un test che ha
visto protagonisti quattro pneumatici del segmento hypersport sottoposti dai
piloti a 15 differenti prove in pista sia su asciutto che su bagnato, lo
pneumatico di Continental, che grazie alla sua eccezionale stabilità nella
performance e alla sua progettazione ancora oggi all’avanguardia (è in pista e
sulla strada dal 2012), ha ottenuto 294 punti su un massimo di 330, piazzandosi
secondo assoluto a soli 2 punti dal vincitore, il Diablo Rosso Corsa 2 di
Pirelli (296 punti), presentato quest’anno e ha superato con ampio margine il
Dunlop Sportsmart TT (287 punti) e il Michelin Power RS (275 punti). Nel quadro
delle 15 prove, il ContiRaceAttack Competition Endurance ha vinto il test di
handling, ha ottenuto la migliore performance complessiva sul bagnato, e il
test di frenata risultando, in queste prove, il primo in classifica. 
I tester della rivista PS hanno dichiarato che “nella corretta temperatura di utilizzo
Continental offre un eccellente grip (…)” e che “grip e feedback nella guida al
limite sono al massimo livello per il segmento hypersport”.
Il ContiRaceAttack
Competition Endurance è uno pneumatico omologato per la circolazione stradale
con il massimo codice di velocità disponibile (W). E’ stato sviluppato in
pista e la sua mescola è ottimizzata anche per l’uso stradale. E’ uno degli
pneumatici preferiti dai piloti delle competizioni Endurance in tutto il mondo,
grazie alle sue caratteristiche di precisione di aderenza e di rapidità di
discesa in piega, grazie al profilo dell’anteriore. La cintura in acciaio a
zero gradi lo rende stabile alle elevate velocità e nelle staccate più
impegnative. Il battistrada presenta la spalla slick e un minimo intaglio per
garantire le massime perfomance in pista.
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