Nuova Audi R8 Coupé: il missile

 

La Audi R8 Coupé di seconda generazione appartiene al segmento F premium delle vetture sportive. I diretti competitor sono Porsche Carrera 911 Turbo e Turbo S e Mercedes Benz AMG GT S.

 

Immatricolazioni Audi R8 in Italia dal lancio

	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Totale Audi R8 immatricolate in Italia	157	203	99	91	59	18	20	19	3
Di cui R8 coupé	157	203	99	63	34	8	9	15	1
Totale immatricolazioni Segmento F sportive in Italia	3.415	2.532	2.084	1.358	797	712	672	745	467

Fonte: UNRAE, 2015 gennaio-giugno
Il segmento F sportive è composto da: Audi R8, BMW i8,              Mercedes GT, SL, SLS, Porsche 911

 

Prevendita: iniziata

Lancio commerciale: settembre 2015

Motorizzazioni e prezzi:

R8 V10 5.2 FSI quattro S tronic 540 CV euro 6                                         169.500 euro

R8 V10 plus 5.2 FSI quattro S tronic 610 CV euro 6                              195.800 euro

Dimensioni (confronto tra la prima generazione e la nuova R8 coupé)

	R8 Coupé prima generazione	Nuova R8 Coupé
Lunghezza (mm)	4.440	4.426 (-14 mm)
Passo (mm)	2.650	2.650 (-0 mm)
Larghezza senza/con specchietti (mm)	1.929 / 2.029	1.940 (+11) / 2.037 (+8 mm)
Altezza totale (mm)	1.252	1.240 (-12 mm)
Volume vano bagagli (l)	100	112 (+12 l)
Massa a vuoto (kg)	1.670 kg per V10 plus	1.630 kg per V10 plus (-40 kg)

 

Design ed equipaggiamenti: novità

-     Audi single frame dal design tridimensionale, più basso e più largo rispetto al modello precedente

-     Audi virtual cockpit con display da 12,3’’

-     Climatizzatore automatico comfort dal design completamente rivisitato

-     Impianto di scarico con due terminali trapezoidali a doppia sezione

-     Paraurti anteriore con grandi prese d’aria in nero antracite lucido

-     Paraurti posteriore con uscite d’aria in nero antracite lucido

-     R8 V10 spoiler estraibile elettricamente in funzione della velocità

-     R8 V10 plus, alettone posteriore fisso in carbonio lucido dal look marcatamente sportivo per una maggiore deportanza sull’assale posteriore

-     Sideblade sdoppiati con prese d’aria con struttura a nido d’ape

-     Volante sportivo multifunzionale in pelle R8, a 3 razze appiattito nella parte inferiore, con logo R8 e bilancieri

 

• per V10 con 2 satelliti, con comando a sinistra per regolare Audi drive select, comando a destra per l’accensione/spegnimento del motore
• per V10 plus volante Performance con sezioni laterali in pelle traforata, bilancieri in look alluminio e 4 satelliti

 

Principali equipaggiamenti di serie in aggiunta rispetto al modello precedente

-     Audi drive select

-     Audi music interface con 2 interfacce USB (una con funzione di ricarica e dati e una con funzione di sola ricarica) e possibilità di collegamento tramite WLAN

-     Chiave comfort

-     Climatizzatore automatico comfort di nuova concezione

-     Freno di stazionamento elettromeccanico

-     Interfaccia Bluetooth

-     Modalità Performance con 3 modalità disponibili: dry, wet, snow
(di serie per V10 plus)

 

-     Rivestimento in pelle Nappa per R8 V10 Coupé

-     Sistema di navigazione MMI plus con MMI touch

-     Sistema di ausilio al parcheggio plus

-     Volante sportivo multifunzionale in pelle R8 a 3 razze, appiattito nella parte inferiore, con logo R8 e bilancieri; a 2 o 4 satelliti

Tra gli optional disponibili per la nuova Audi R8 Coupé figurano i nuovi proiettori a LED con tecnologia laser, disponibili senza sovrapprezzo