Un programma speciale
di investimenti per oltre €1miliardo entro il 2016 - La costruzione di stabilimenti e i relativi
ampliamenti aggiungono flessibilità e consentono di utilizzare nuove
opportunità di mercato - Gli investimenti riguardano anche test high-tech e capacità produttive - Acquisizioni e nuovi partner
franchisee aumentano la capacità del commercio al dettaglio - Le sponsorizzazioni internazionali di
calcio promuovono la presenza del brand Continental
Questo è un momento di grande sviluppo per Continental. I nuovi stabilimenti di
pneumatici sparsi nel mondo hanno iniziato la produzione. Non si fa in tempo a
finire un’inaugurazione che subito ne arriva una nuova. L’ultima novità su
questo fronte arriva dalla Carolina del Sud dove la nuova linea di produzione
dello stabilimento di Sumter è stata ufficialmente inugurata lo scorso 28
gennaio. La produzione di pneumatici PLT
(Passenger and Light Truck) a Modipuram - India inizierà durante il 2014,
mentre il 29 ottobre 2013 è stato aperto anche lo stabilimento di Kaluga in
Russia. Queste sono state le tappe più importanti lungo la strada
dell’impareggiabile espansione della capacità produttiva della Divisione
Pneumatici che vedrà una crescita globale potenziale di oltre 20 milioni di
gomme l’anno nel periodo precedente il 2016. Questo rappresenta il più
significativo programma di investimento nella storia di Continental con un
ammontare di oltre 1 miliardo di euro. L’obiettivo strategico è di arrivare a
un miglior equilibrio globale del settore produttivo in modo da stimolare
efficacemente le opportunità dei mercati locali così da spingere crescite di
lungo termine. Ma l’espansione
delle capacità produttive
è solo un
tassello. Allo stesso
tempo, Continental sta investendo non solo in sistemi per test high-tec e nuove
tecnologie, ma anche nella promozione della sua rete retail, incrementando la
presenza internazionale del suo premium brand Continental.
Si estende la
presenza in India
Il via a questo programma speciale di investimenti è stato
dato nella seconda metà del 2011. E’ stato quando Continental ha acquisito la
compagnia indiana Modi Tyres Company Limited (MTCL). Rinominata Continental
Tyres India Limited, l’azienda si è concetrata sulla produzione e vendita di
pneumatici a tele incrociate. Continental Tyres India Ltd è localizzata a Delhi
e insieme allo stabilimento di Modipuram ha delle strutture produttive anche a
Partapur. Più di 50 milioni di euro sono stati investiti nel nuovo impianto di
produzione e nei macchinari, e il portfolio è stato subito ampliato dalla
domanda di pneumatici radiali per veicoli commerciali e per autovetture. Con
oltre 800 nuovi posti di lavoro creati, si arriverà a un Continental Tire team
in India di circa 2.400 addetti. Il nuovo stabilimento di pneumatici PLT
(Passenger and Light Truck) a Kaluga, Russia – La produzione è iniziata
ufficialmente con l’inaugurazione del 29 ottobre 2013.
Nuovo stabilimento in
Russia
In linea con i macchinari esistenti, in India Continental si
sta concentrando inizialmente sul
mercato dei ricambi. Per quanto riguarda l’espansione in Russia, invece,
l’azienda punterà rispondere all’attuale domanda delle case automobilistiche in
tempi più brevi. Kaluga è il punto di riferimento non solo per molti
rappresentanti dell’industria automobilistica internazionale, ma anche per
Volkswagen, leader europeo del mercato. Iniziato nel novembre del 2011, la
costruzione dello stabilimento di pneumatici Continental è stato completata
prima del tempo stabilito in meno di due anni e durante la prima fase del
progetto offre una capacità di produzione di 4 milioni di pneumatici per
automobili, 4X4 e pneumatici per van dei brand Continental, Gislaved e Matador.
La divisione pneumatici ha investito qualcosa come circa 240 milioni di euro a
Kaluga, all’inizio creando 500 nuovi posti di lavoro in città, che si trova a
circa 170 chilometri in direzione sud-ovest da Mosca. Entro il 2015, ci si
aspetta che il numero di nuovi posti di lavoro arrivi a quota 800. Produzione
locale significa la fine dell’importazione di forza lavoro e una netta
riduzione dei costi di trasporto, in direzione di un marcato aumento della
competizione di Continental in uno dei mercati più importanti del futuro.
Trasferendo la produzione di pneumatici a Kaluga, Continental aumenta le sue
già esistenti capacità produttive per quanto riguarda le unità di controllo del
motore e le componenti elettroniche. La nuova linea di produzione dell’impianto
di Sumter ufficialmente inaugurata il 28 Gennaio, pietra miliare negli Stati
Uniti
Tappa fondamentale
negli Stati Uniti
Mentre gli investimenti in nuove strutture produttive in
India e Russia servono soprattutto per indirizzare le aperture strategiche di
nuovi mercati, l’espansione negli Stati Uniti è il risultato di un forte
incremento della domanda di pneumatici per auto da parte di Continental e altri
brand – operanti sia nel settore dei ricambi che in quello dei primi
equipaggiamenti. Entro il 2012, Continental avrà investito più di 500 milioni
di dollari nel nuovo stabilimento di Sumter nella Carolina del Sud, considerato
un punto fondamentale nell’espansione dell’azienda nel business degli
pneumatici negli Stati Uniti. I lavori di costruzione sono partiti a Giugno
2012. L’inizio della produzione era stato inizialmente fissato per Aprile 2014,
ma è stato anticipato di 3 mesi come risultato del rapido progresso nella
costruzione. Entro il 2017, fine della prima fase del progetto, la capacità
produttiva annuale avrà raggiunto circa 5 milioni di pneumatici. La fase due,
che arriverà fino al 2021, vedrà l’impianto potenziato al massimo, con una
produzione annuale di 8 milioni di pneumatici. Entro quella data saranno creati
più di 1600 nuovi posti di lavoro. Inoltre, il totale degli investimenti, pari
a circa 129 milioni di dollari, è stato impiegato per ampliare lo stabilimento
americano di pneumatici di Mount Vernon nello stato dell’Illinois. Molti di
questi fondi sono rappresentati dalla creazione di ulteriori capacità
produttive che riguardano gli pneumatici per veicoli commerciali, dove la
produzione in uscita dovrebbe crescere di 3 milioni di unità.
Il magazzino a carico
completo dello stabilimento di Sumter - L’espansione in Cina secondo i piani
I piani Continental di espansione includono anche molti
stabilimenti già esistenti nel mondo. Questi comprendono l’impianto di Hefei,
in Cina, che è stato avviato nel maggio 2011 con una capacità produttiva
annuale programmata di 4 milioni di pneumatici nella prima fase del progetto,
per far fronte al mercato cinese e a quello asiatico con pneumatici di alta
qualità. Al momento lo stabilimento opera con una capacità produttiva annuale
di circa 3 milioni di pneumatici per auto. Nel 2012 il portfolio è stato esteso
agli pneumatici da bicicletta per il mercato cinese. Nel lungo termine, la
capacità produttiva del sito Continental di Hefei avrà una capacità annuale
potenziale stimata di 16 milioni di pneumatici da auto.
Investimenti in
Germania nel settore high-tech
Un’altra struttura che trarrà giovamento dall’espansione
globale delle capacità produttive è lo stabilimento di Korbach in Germania.
Entro il 2018 questa affermata fabbrica di auto, veicoli a due ruote e
pneumatici industriali sarà ristrutturata con una spesa di 40 milioni di euro,
che la trasformerà in un centro di produzione e sviluppo altamente tecnologico.
Questo porterà 60 nuovi posti di lavoro soprattutto nel settore degli
pneumatici da 19 a 22 pollici U-UHP di cui c’è una grande richiesta sia per gli
equipaggiamenti originali sia nei settori dei ricambi.
La produzione annuale di questi pneumatici è programmata per
raggiungere le 400.000 unità entro il 2018. Attraverso questo investimento a
Korbach, da una parte Continental sta puntando su una crescita continua delle
sue competenze specifiche nella produzione del design per gli pneumatici PLT
(Passenger and Light Truck), battistrada, profili e mescole, cosi come
nell’espansione delle sue capacità produttive di pneumatici nel mondo.
Dall’altra parte, la costruzione di queste competenze a Korbach alleggerirà il
peso in altre capacità produttive, oltre a fornire location centrali che
porteranno avanti lo sviluppo di processi high-tech negli stabilimenti di
pneumatici in giro per il mondo. Insieme all’Automated Indoor Braking Analyzer
(AIBA) – il primo centro test di questo tipo al mondo, che si trova nella
struttura di prova Contidrom a nord di Hannover – e l’impianto ContiLifeCycle
per pneumatici rigenerati e gomma riciclata di Stöcken-Hannover,
inaugurato a Novembre
2013, l’investimento di
Korbach è ancora
un altro esempio
della sistematica attuazione della strategia pianificata dalla Divisione
Pneumatici.
Lo stabilimento di Korbach in Germania sarà trasformato
entro il 2018 in un centro di produzione e di sviluppo altamente tecnologico
Massicci investimenti
anche per la presenza del brand e della rete retail
Allo stesso tempo Continental si fa avanti nella sua presenza
internazionale nel commercio di pneumatici
attraverso acquisizioni e
integrazioni di ulteriori
partner franchisee, preparando
il terreno a una crescita di lungo termine del volume delle vendite.
Come sponsor ufficiale della 2014 FIFA World Cup™ in Brasile e della UEFA EURO
2016™ in Francia, Continental sta inoltre rafforzando la sua presenza media.
Attraverso l’acquisizione di ampi pacchetti di diritti dalla UEFA per le
qualificazioni europee, Continental si è assicurata la presenza accanto ai
migliori giocatori in Europa nella fase precedente la UEFA EURO 2016™, e non
meno importante in occasione delle trasferte giocate dalle squadre principali
come Inghilterra, Italia, Portogallo, Russia, Spagna e Turchia. Infatti il
pacchetto dei diritti contempla anche altro, come la copertura delle
qualificazioni per la 2018 FIFA World Cup™ in Russia di molte squadre europee,
che ci terranno tra l’inverno
2016 e la fine del 2017.
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