I tre nuovi modelli sportivi condividono molti aspetti
tecnici. La propulsione è affidata ad un
potente quattro cilindri di 1.991 cm3 che 155 kW (211 CV) e 350 Nm di coppia
massima da 1.200 ai 4.000 giri/min. Il cambio sportivo a doppia frizione
7G-DCT è di serie, mentre i futuri Clienti potranno scegliere tra trazione
anteriore e sistema di trazione integrale permanente 4MATIC con ripartizione
della coppia completamente variabile.
La particolare dinamicità del modello si deve, tra l’altro,
ad un asse anteriore sviluppato da Mercedes-AMG, all’assetto sportivo AMG
appositamente studiato oltre che allo sterzo parametrico sportivo AMG. La
speciale configurazione di motore e trasmissione e un sistema ESP®modificato
contribuiscono ad un’eccezionale esperienza di guida. Anche il sound del motore
regala nuove emozioni grazie ad interventi mirati sull’impianto di scarico.
Sportività assoluta anche nel design, grazie al pacchetto
Supersport disponibile per le versioni PREMIUM e riconoscibile dalla firma
‘Sport’ impressa sui parafanghi anteriori. Un’esclusiva sportività sottolineata
dagli cerchi neri in lega leggera AMG da 18” verniciati e torniti a specchio
con design a 5 razze su pneumatici 235/40 R 18 con pinze freno verniciate di
colore rosso, oltre che dalle grafiche rosse nella grembialatura anteriore e
posteriore AMG. Una caratterizzazione sportiva che si ritrova anche negli
interni grazie a cinture di sicurezza designo rosse e tappetini con la scritta ‘Sport’.
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