Bosch premiata con l’Eurostar Award 2013

 

La prestigiosa rivista Automotive News Europe ha premiato Gerhard Steiger, presidente della divisione Chassis Systems Control di Bosch con l'Eurostar Award 2013 per la categoria Supplier Division CEO. "Bosch è leader tecnologico nell'ambito della guida automatizzata e Gerhard Steiger è la forza trainante che sta dietro a questa affascinante tecnologia", ha affermato Luca Ciferri, direttore di Automotive News Europe, durante la cerimonia di premiazione.

  Steiger è a capo di un team di progetto che, all'interno della divisione Chassis Systems Control, da due anni effettua studi nell'ambito della guida automatizzata. Sulle autostrade, già oggi, per i guidatori è possibile togliere le mani dal volante e continuare il viaggio in totale sicurezza. Questo premio è l'ulteriore conferma che Bosch è sulla giusta strada nello sviluppo dei sistemi per la guida assistita ed automatizzata. "L'azienda sta perseguendo un obiettivo importante: una guida senza incidenti.

Gerhard Steiger, presidente della divisione Chassis Systems Control di Bosch.

 Per questo Bosch si impegna ogni giorno con la ricerca e la tecnologia per raggiungere questo  traguardo" ha commentato Steiger ritirando il premio.

Nel corso degli anni le innovazioni di Bosch hanno avuto un impatto sostanziale nel campo della sicurezza in auto, basti pensare al sistema antibloccaggio (ABS) del 1978, alla centralina elettronica per airbag del 1980, al sistema elettronico di stabilità (ESP) del 1995, all'adaptive cruise control (ACC) del 2000 e al predictive emergency braking system (PEBS) del 2010. Oggi i sistemi Bosch sono più performanti e con un costo industriale più contenuto. Questo consentirà di installare i sistemi anche su i veicoli di fascia media.

Il prossimo anno Bosch lancerà il traffic-jam assist, il sistema di assistenza alla guida nel traffico che frena, accelera e sterza in maniera completamente automatica. Rimane attivo fino ad una velocità di 50 km/h, il che lo rende un valido aiuto nelle situazioni tipiche di traffico cittadino. Negli anni a venire saranno aggiunte nuove funzioni e quelle attuali sviluppate e migliorate ulteriormente per una guida sempre più automatizzata. Lo sforzo innovativo di Bosch non si ferma solo al settore della sicurezza, i tecnici del Gruppo continuano infatti a lavorare parallelamente anche allo sviluppo dei motori endotermici tradizionali, alle  propulsioni alternative e ai sistemi multimediali sulle vetture.