Il Rally Italia
Sardegna, settimo round del Campionato del Mondo Rally, segnerà il giro di
boa della stagione. Prima delle breve
pausa estiva, gli equipaggi del Citroën
Total Abu Dhabi World Rally Team proveranno a dare il meglio.
Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen,
vincitori della scorsa edizione, ritroveranno una prova che è sempre stata loro
favorevole. Anche Dani Sordo e Carlos del Barrio cercheranno di consolidare la
loro esperienza sui rally classificati come “terra dura”.
Tre settimane dopo il Rally dell’Acropoli, il WRC continua con una manche dalle caratteristiche
simili: clima mediterraneo, speciali su terra impegnativa per i meccanici e i pneumatici, percorso concentrato
su “solo” 300 km di speciali… Il rally si articola su due giorni (venerdì e
sabato). Gli organizzatori hanno sfruttato al meglio il tempo disponibile,
visto che gli equipaggi saranno impegnati in gara per almeno 28 delle 37 ore
che separano la partenza dall’arrivo! Composto prevalentemente da speciali da
15 a 20 chilometri, l’itinerario prevede terreni ben noti ai piloti. La grande
novità sarà la speciale della Gallura, che sarà disputata in notturna sabato
sera.
Solitamente il
Rally Italia Sardegna riesce bene a Mikko Hirvonen:
l’anno scorso, i Finlandesi avevano ottenuto la loro prima
vittoria nel WRC con Citroën DS3 WRC proprio in questa occasione. Ma prima ancora,
avevano già collezionato cinque secondi posti consecutivi dal 2006. “Vincere in Sardegna è stato uno dei momenti
migliori della mia
stagione 2012” ricorda
Mikko. “Dopo numerosi podi, ero
partito all’attacco con l’unico obiettivo di conquistare il primo posto!
Quest’anno bisogna ripartire da zero, ci sarà da combattere già dalle
qualificazioni, dal momento che l’ordine di partenza sarà utilizzato per metà
del rally. Dopo un weekend pesante all’Acropoli, spero che le tessere del
puzzle si riuniranno per ottenere un buon risultato prima della pausa.”
Dani Sordo,
assente alla partenza dell’edizione 2012, ha comunque due terzi posti in
Sardegna. Lo Spagnolo tornerà a questa prova con una motivazione particolare:
“in Portogallo e in Grecia ho dimostrato di essere a mio agio sui terreni che
offrono un buon grip. E sarà il caso anche della Sardegna! La mia seconda
posizione in Sardegna è servita, mi ha permesso di riprendere fiducia dopo una
serie difficile. Come Mikko, punto a un ottimo risultato questo weekend”.
La terza Citroën DS3
WRC ufficiale, con i colori dell’Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team,
sarà affidata a Khalid Al-Qassimi e
Scott Martin. All’arrivo della gara in ognuna delle sue tre partecipazioni,
il pilota degli Emirati Arabi vuole segnare i suoi primi punti della stagione
in questa occasione.
Robert Kubica et
Maciej Baran, vincitori nel WRC2 del Rally dell’Acropoli continueranno il
loro programma con le Citroën DS3 RRC. Il Rally
di Sardegna accoglierà anche i
dieci equipaggi del Citroën Top Driver.
A tu per tu con DANI SORDO
Sei soddisfatto del
secondo posto al Rally dell’Acropoli?
“Si, avevo proprio bisogno di un risultato così. Dopo una
prima speciale un po’ strana mi sono ritrovato in buona posizione. Dal momento
che Mikko aveva problemi, la squadra mi ha chiesto di non commettere errori. Ho
portato avanti la gara con questo obiettivo e siamo
stati felici di tornare sul podio e segnare punti per i
due campionati! Questo secondo posto era necessario per puntare ancora più in
alto.”
Punterete alla
vittoria in Sardegna?
“Sulla carta è un rally che mi si addice. Adoro quando
l’abbinamento tra auto, pneumatici, e terreno offre un buon grip. Con la
squadra abbiamo lavorato bene in questo senso: dopo il Portogallo e la Grecia,
in Sardegna dovremmo confermare questi progressi. Ma prima di pensare alla
vittoria, dovremo ricreare una copia perfetta e superare alcune fasi.
Trovare il feeling con l’auto, fare un
buon tempo nelle qualificazioni per avere la miglior posizione possibile, superare
le speciali senza errori...”
Tra i piloti WRC in
attività, sei il più popolare sui social network. Qual è il motivo?
“Cerco di condividere con i fan piccoli istanti di vita, nei
rally e non solo. C’è davvero tanta gente che interagisce con me su Facebook e
Twitter, a volte rimango stupito da quanto interesse può creare una semplice
foto! Per rimanere più spontaneo, mi esprimo principalmente nella mia lingua
natia, ed è una cosa molto apprezzata dalla comunità ispanica in tutto il
mondo.”
RALLY ITALIA SARDEGNA
M a n c h e : 0 7/1 3
Base e parco assistenza: Olbia
S u p e r f i c i e : t e r r a
Meteo: Clima
mediterraneo estivo, con temperature generalmente calde che possono raggiungere
i 30°C.
Alba e tramonto del sole il primo giorno del rally:
05.50 / 20.57
O re lo ca le: G MT+2
Moneta: la moneta locale è l’euro.
Sito Internet: www.rallyitaliasardegna.com
Informazioni tecniche: i ricambi (cambi, differenziali,
arcate, cremagliere e turbo) sono quelli dei rally di Portogallo e
dell’Acropoli.
Pneumatici: 35 pneumatici Michelin Latitude Cross da
scegliere tra 24 duri e 16 morbidi.
Ricognizioni: martedì 18 e mercoledì 19 giugno dalle 8.00
alle 20.00.
Prove libere e speciale di qualificazione: giovedì 20 giugno
dalle 8.00 su una speciale di 3,86 km a Monte Pinu (17,84 km dal parco
assistenza).
Itinerario: 16 prove speciali (8 diverse). 306,00 km
cronometrati. Distanza totale: 1102,43 km.
ORARI RALLY ITALIA SARDEGNA
GIOVEDI’ 20 GIUGNO
08.00: Prove libere
11.00: Speciale di qualificazione (3,86 km)
13.00: Selezione dell’ordine di partenza (Parco assistenza)
13.30: Conferenza stampa FIA (Geovillage Hotel – Olbia)
19.30: Cerimonia di partenza (Piazza Italia – Sassari)
VENERDI’ 21 GIUGNO
06.30: Partenza (Parco assistenza)
07.58: PS1 – Monte Lerno 1 (31,08 km)
10.46: PS2 – Castelsardo 1 (14,00 km)
11.34: PS3 – Tergu-Osilo
1 (14,93 km)
12.34: Assistenza A (Sassari – 15’)
13.49: PS4 – Castelsardo 2 (14,00 km)
14.37: PS5 – Tergu-Osilo 2 (14,93 km)
16.45: PS6 – Monte Lerno 2 (31,08 km)
18.25: Assistenza B (Olbia – 30’)
19.23: PS7 – Gallura 1 (13,55 km)
20.13: Raggruppamento (Arzachena – 50’)
21.28: PS8 – Gallura 2 (13,55 km)
22.30: Assistenza C (Olbia – Flexi 45’)
SABATO 22 GIUGNO
07.00: Assistenza E (Olbia – 1 5’)
08.06: PS9 – Monte Olia 1 (19,27 km)
08.36: PS10 – Terranova 1 (14,82 km)
09.19: PS1 1 – Monti
da Ala’ 1 (22,25 km)
10.27: PS12 –
Coiluna-Loelle 1 (22,35
km)
13.04: Assistenza E (Olbia – 30’)
14.25: PS13 – Monte Olia 2 (19,27 km)
14.55: PS14 – Terranova 2 (14,82 km)
15.38: PS1 5 – Monti di Ala’ 2 (22,25 km)
16.46: PS1 6 – Coiluna – Loelle 2 (22,35 km)
18.41: Assistenza E (Olbia – 10’)
19.30: Premiazioni (Molo Brin – Museo Archeologico - Olbia)
20.1 5: Conferenza stampa FIA (Geovillage Hotel – Olbia)
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