Toyota Motor Europe (TME) ha annunciato la propria
intenzione di collaborare con la società belga Umicore N.V. per il riciclaggio sostenibile delle batterie agli
ioni di litio (Li-on) in Europa.
L’annuncio ufficiale segue un lungo periodo speso da TME nella
ricerca e nella selezione di un partner europeo con il quale collaborare nelle
operazioni di riciclo sostenibile delle batterie Li-on installate su due nuovi
modelli Toyota, la nuova monovolume sette posti Prius+ e la Prius Plug-in, la
full hybrid ricaricabile.
L’esclusivo procedimento di riciclo delle batterie
ricaricabili utilizzato da Umicore sfrutta una tecnologia di fusione brevettata
dal nome Ultra High Temperature (UHT), che consente il riciclo degli elementi
di valore come il cobalto, il nichel e il rame presenti all’interno delle
batterie Li-on per un riutilizzo nella maniera più efficiente dal punto di
vista dei costi e dell’ambiente. Umicore è inoltre l’unica società al mondo a
gestire in Germania e Stati Uniti due linee di smantellamento dedicate ai
pacchetti batteria dei veicoli ibridi ed elettrici per il rifornimento di
materiali al suo impianto di Hoboken, in Belgio.
Le due società stanno
attualmente finalizzando l’accordo.
Toyota ha scelto il partner europeo per il riciclaggio delle
batterie agli ioni di litio
Nell’Ottobre dello scorso anno TME è stata la prima OEM in
Europa ad annunciare una nuova partnership per il riciclo delle batterie al
nichel-metallo idruro equipaggiate su tutti i modelli full hybrid Toyota e
Lexus venduti dal 2000 a oggi.
La combinazione tra queste partnership andrà a formare la
spina dorsale del progetto Toyota studiato per sostenere la direttiva
2006/66/EC sulle batterie da parte della Commissione Europea. In questo modo
Toyota Motor Europe supererà pienamente il target imposto dalla Commissione
Europea.
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