Lunedì 25 novembre, a bordo della seconda generazione
di veicoli a celle a combustibile Hyundai, Piccard è partito dalla stazione di
riferimento FaHyence a Sarreguemines (Francia), luogo scelto per la grande
attenzione alla mobilità sostenibile da parte della regione francese del Grand
Est. Il giorno successivo è arrivato al Musée de l'Air et de l'Espace (Museo
dell'Aria e dello Spazio) di Le Bourget, a 778 km di distanza. Mai prima d’ora
un veicolo alimentato a idrogeno prodotto in massa era stato in grado di
percorrere così tanti chilometri con un singolo pieno.
Abituato alle grandi sfide, tra cui il primo giro del mondo
ininterrotto in mongolfiera e il primo giro del mondo su un aereo ad energia
solare, Bertrand Piccard ha potuto portare con sé alcuni passeggeri. Questo ha
permesso all’avventuriero e ai suoi ospiti di scoprire una nuova generazione di
veicoli, condividere le proprie esperienze in termini di protezione ambientale,
e confrontarsi sui loro punti di vista sullo sviluppo sostenibile e sulla
mobilità.
Sul sedile del
passeggero della Hyundai NEXO si sono alternati:
* Jean Rottner, Presidente della regione del Grand Est
(Francia)
* Granduca Henri di Lussemburgo
* Michel Delpon, rappresentante del dipartimento della
Dordogna e Presidente dell’Hydrogen Study Group alla National Assembly
(Francia)
* Benoît Potier, CEO di Air Liquide (Francia)
* Bruno Le Maire, Ministro dell'economia e delle finanze
(Francia)
* Elisabeth Borne, Ministro della Transizione Ecologica e
della Solidarietà (Francia)
* S.A.S. Principe Alberto II di Monaco
Il completamento del record è stato celebrato nella cornice
del Musée de l'Air et de l'Espace a Le Bourget, un riferimento ai successi
aerei di Bertrand Piccard, con l’aeronauta che ha parlato ai presenti insieme a
Lionel French-Keogh, Managing Director di Hyundai Motor France.
“Con questa avventura abbiamo dato prova del fatto che non
abbiamo più bisogno di prototipi sperimentali per infrangere i record. Oggi
tutti lo possono fare con veicoli di produzione a emissioni zero”, ha commentato
Piccard. “Sta iniziando una nuova era per quanto riguarda le prestazioni,
a beneficio della protezione ambientale”.
Lionel French-Keogh,
Managing Director di Hyundai Motor France, ha continuato: “Mentre
qualcuno dubita dell’importanza dell’idrogeno nelle auto del futuro, noi di
Hyundai ci abbiamo creduto già dal 1998 quando abbiamo iniziato lo sviluppo di
questa tecnologia. Grazie a questo record raggiunto da Bertrand Piccard tutti i
dubbi sono stati fugati. Oltre ad essere riconosciuto e ascoltato in tutto il
mondo, Bertrand è una persona carismatica che sa meglio di tutti come aumentare
la consapevolezza del pubblico nei confronti dei cambiamenti climatici.
Condividiamo con lui la convinzione che sia possibile cambiare i nostri consumi
in un modo sostenibile, e che l’idrogeno sia una risposta. Consideriamo il
rispetto per l’ambiente come vettore di crescita e non come ostacolo
all’innovazione”.
Come primo costruttore di automobili a produrre in massa
veicoli a idrogeno, Hyundai si sta preparando attivamente alla mobilità a zero
emissioni di domani rispondendo agli attuali cambiamenti del mercato
automobilistico e offrendo già oggi la più vasta scelta di powertrain
elettrificati.
Bertrand Piccard è impegnato nei confronti della
salute del pianeta anche attraverso la sfida ‘1000 Efficient and Profitable
Solutions to Protect the Environment’ che ha iniziato con la Solar Impulse
Foundation. Hyundai condivide la stessa visione di crescita sostenibile, per
questo ha scelto proprio lui come ambassador del brand in Francia dal 2017.
Hyundai Motor France e Bertrand Piccard hanno inoltre
organizzato una conferenza a Parigi nel settembre 2018, portando insieme per la
prima volta tutti i player nell’ambito dell’idrogeno in Francia.
Dati chiave del
record:
- Chilometri percorsi: 778 km
- Autonomia di guida residua mostrata sul display del
veicolo all’arrivo a destinazione: 49 km
- Purificazione dell’aria: 404,6 kL, pari al volume d’aria
respirato in un giorno da 23 adulti
- Riduzione di CO2: 111,2 kg, pari alla quantità di CO2 emessa
da veicoli della stessa categoria in 778 km
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