EuroNCAP (l’ente
europeo indipendente che si occupa della valutazione sulla sicurezza dei nuovi
modelli di auto) ha testato la resistenza del nuovo SUV compatto Karoq in caso di urto e valutato le sue dotazioni di
sicurezza. Il verdetto? Il nuovo Skoda Karoq è uno dei più sicuri
veicoli della propria categoria.
EuroNCap ha valutato con un ottimo 93% la protezione offerta ai passeggeri adulti dal nuovo SUV
compatto SKODA, evidenziando l’ottima salvaguardia delle vertebre cervicali in
caso di tamponamento. Il sistema di frenata automatica studiato per la
circolazione urbana ha funzionato in modo corretto ed EuroNCap ha dato pieno
punteggio alla protezione delle gambe dei pedoni, giudicando positivamente
anche la protezione per la testa degli stessi.
Dopo KODIAQ,
quindi, anche il nuovo SKODA KAROQ
riceve le 5 stelle EuroNCAP ed è il secondo SUV Skoda ad aggiudicarsele nel
corso del 2017.
Il risultato raggiunto da KAROQ in fatto di sicurezza
passiva è dovuto all’elevata rigidità torsionale, alle generose zone a
deformazione programmata e all’ampio uso di acciai ad alta e altissima
resistenza nella struttura. Il nuovo SUV compatto monta di serie 7 airbag (due
frontali, due laterali, due per la testa e uno per le ginocchia del
conducente). I seggiolini per il trasporto dei bambini possono essere fissati
tramite Top-Tether o Isofix,
quest’ultimo anche sul sedile del passeggero anteriore. In caso di
tamponamento, gli speciali appoggiatesta riducono il rischio di lesioni
cervicali. Il sistema di protezione pro-attivo, inoltre, in caso di collisione
tende le cinture di sicurezza e chiude finestrini e tetto apribile.
SKODA Karoq è equipaggiato, inoltre, con numerosi sistemi di
assistenza basati su tecnologia radar e sull’utilizzo di telecamere. Il radar
frontale, che include il sistema di frenata automatica di emergenza e quello di
riconoscimento della persona, aiuta a prevenire incidenti che coinvolgano i
pedoni. I sistemi di assistenza in manovra aiutano il conducente in caso di
ridotta visibilità e avvertono in caso di pericoli nascosti alla vista.
Altri dispositivi presenti sono quelli per il mantenimento
attivo della distanza di sicurezza e della corsia di marcia, per il
riconoscimento dei segnali stradali, per la chiamata automatica di emergenza,
per il rilevamento della stanchezza del conducente e per la guida assistita in
situazioni di traffico intenso.
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